彩色尼龙管厂家品质售后-「艾斯拓」

高压胶管破l的应急处理方法

-法

-法适用于压力在16mpa以下的橡胶软管破l的应急抢修。具体方法是：将软管破l处涂上前述工程机械常用胶中的一种；用宽度为破l部位长度2-3倍的耐油胶皮缠绕涂胶处2-3层每层都应涂上胶；用12号铁丝将缠绕好的耐油胶皮-好；待其凝固。

断路法

在工程机械液压系统中，有些油路起着保护系统安全的作用。当这些油路中的橡胶软管破l后可采取断路法；遗弃该油路中的保护装置如“安全阀”等；堵死通往破l软管的油路，使该油路断路。在采取断路法时，应将系统负载控制在额定负载的85%-95%之间。

尼龙管

聚-俗称尼龙pa，密度1.15g/cm3，是分子主链上含有重复-基团—[nhco]—的热塑性树脂总称，包括脂肪族pa，脂肪—芳香族pa和芳香族pa。其中脂肪族pa品种多，产量大，应用广泛，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。

尼龙管又分为单层尼龙管和双层尼龙管，不同结构的管路内部，各个层厚也不同。

尼龙管的特点及注意事项

作为现阶段z为-的一种管材，可以针对不同客户的需求，帮助大家进行相应的输送。在二十一世纪-当中，这样的管材已经成为了一种-的产品，那么在生产加工以及使用这类管材的时候，应该考虑哪些基本要点呢？

首先，材质要轻巧，要方便施工安装以及后期维修保养。在设计这类管材的整体结构时，必须在管材容易产生故障的地方，进行相关的措施处理，这样可以让后期的调试维修简便快捷。

用改性尼龙材质的优势

1. 设计自由度大，进气歧管设计复杂，而改性尼龙可以通过热塑性的工艺实现进气歧管的设计。

2. 成本降低，改性尼龙材质的产品成本低于铝制产品，生产方式多采用注塑成型，振动摩擦焊接工艺，成型工艺少，从而生产效率g，合格率也相对较高。

3. 轻量化，只有铝制进气歧管的40%，减轻了发动机整体重量，从而节省了燃油并提高了整车的机动性能。