新余NGW121行星齿轮减速机常用指南「在线咨询」

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

减速机构以及减速机，包括太阳轮、浮动行星轮以及齿圈组，齿圈组包括定齿圈以及动齿圈，定齿圈与动齿圈的齿数不同，浮动行星轮与太阳轮外啮合，定齿圈与浮动行星轮内啮合，动齿圈与浮动行星轮内啮合，定齿圈的中心轴、动齿圈的中心轴以及太阳轮的中心轴同轴设置；太阳轮、浮动行星轮、动齿圈以及定齿圈均设置为变位齿轮。减速机包括减速机构。

该减速机构的结构简单合理，取消了传统少齿差传动中的w结构和平行四边形结构以及行星传动中的行星架，不需要设置配重，传动应力均衡分布，降低了噪音，回差值较小，增加了使用寿命。

吴桥伟鑫减速机为您讲解行星齿轮减速机在启动运作时会出现的问题，当齿轮减速机发生故障时，先可能想到的就使找-维修人员来拆机修理，其实当机器出现故障时，我们先可以做个自查。听声音可以判别齿轮减速电机启动时，异常振动及噪声故障的原因，下面来听一听小编是如何说的。听声音主要是听轴承有无杂音，我们可以在市场上买一根听音棒，棒的另一端安有共鸣器装置，或者使用单根金属棒来听声音。

听齿轮减速电机电磁噪声，一般齿轮减速电机内部或多或少会有电磁噪声，当切断电源时就会消失。电磁噪声多数是电磁振动与外、定子铁芯共振发出的声音。引起电磁噪声较大的因素有：气隙不均匀、铁芯松动、电流不平衡、高次谐波电流。当齿轮减速电机再次启动时出现异常的振动与响声，也许短时间内对齿轮电机并无-的损害，但时间一长，定会产生-后果，因此我们应当及时找出齿轮减速电机出现异常的振动与响声的原因，并及时解决，否则时间长了-损坏齿轮减速电机。

2k-h型行星齿轮传动称为ngw型，n表示内啮合，w表示外啮合，g表示外啮合公用行星轮

在工业上应用广泛的是一种2k-h型行星齿轮减速机，从原理上来看，它由四个构件组成，在动轴线上作行星传动的齿轮称为行星轮，行星轮一般均在两个以上常用的是2~6个，支承行星轮的动轴线构件称行星架或称转臂或称系杆。行星架是绕主轴线固定轴线转动的，其他两个齿轮构件的轴线和主轴线重合，称为中心轮，用符号k表示，其中外齿中心轮通常称为太阳轮，用符号a表示，内齿中心轮通常称为内齿圈，用符号d表示。

在行星齿轮减速机传动的各构件中，凡是轴线与定轴线重合，且承受外力矩的构件称为基本构件。

各种形式行星齿轮减速机传动的名称，一般都是由其组成的基本构件命名的。行星齿轮机减速机传动由两个中心轮2k和行星架h三个基本构件组成，因而称为2k-h型行星齿轮传动。

ngw行星减速机的结构有哪些原理

行星减速机的名字是由它内部齿轮的组合方式形象化而来的，入力端连接电机轴，把电机的扭矩传入到中间的一个齿轮上，就是业内说的太阳轮，太阳轮外均匀分布着3个齿轮，叫做行星轮，在往外是一个固定的内齿圈，看剖面图就像是行星绕着太阳转动，所以形象的把这种结构的减速机称为行星减速机，减速原理很简单，太阳轮、行星轮和内齿圈是紧密咬合的，电机传入到行星轮的扭矩经过行星轮和内齿圈的传动，再由连接在行星轮上的行星架通过输出轴出力，跟普通的减速机不一样的地方就是它的行星轮是不固定的，而且三个行星轮也大大增加了齿轮之间的咬合面积，效率提高了很多，也增加了抗负载能力，同样的价格相较普通减速机也要贵一些