宁波地铁站防火风管加工在线咨询「在线咨询」

方大管道-防火风管——宁波地铁站防火风管加工

控制

预制件加工完毕后，按标准、图纸要求对预制件进行检验，主要内容为加工精度、材料选用、连接、焊缝检测、试压结果等。检验合格的在预制件上粘贴统一编号或-标识。

运输配送

按施工现场配送计划，将经检验合格的预制件装箱运送至现场，并办理预制件交接手续。交接手续主要是核对预制件编号、数量，采用-可大大提高工作效率，减少差错。宁波地铁站防火风管加工

螺旋风管及除尘器的制作与安装操作要点

1. 安装拆除尘器，应位置正确，牢固平稳，进出口方向必须符合设计要求，垂直度的允许偏差每米不应大于2mm，总偏差不应大于10mm。

2. 螺旋风管及除尘器的进出口应平直，筒体排出管与锥体下吕应同轴，其偏心不得大于2mm。

3. 螺旋风管及除尘器筒体外径或矩形外边尺寸的允许偏差不应大于5％，其内外表面应平整光滑，弧度均匀。宁波地铁站防火风管加工

事实上，在民用建筑工程中，安装也已广泛采用预制加工技术，与以往的现场加工安装相比，具有许多优点。以深圳平安金融中心风管安装工程为例，介绍了风管预制加工安装的施工工艺。

不受施工现场-。工厂化预制将大量材料和原材料的加工任务搬出施工现场，可以减少加工现场的占用和依赖。缩短现场施工周期。工厂化预制将部分施工任务从施工现场移动，在现场机电工作面还没有的时候预制可以提前开始，构件制造的生产效率大幅度提高。

宁波方大管道制造-宁波地铁站防火风管加工

降低材料损耗。

在预制加工中心，管道集中加工，从头到尾由作业组负责下料，实现量体取材，避免了现场材料乱切割、大材料小用等现象。

1.管道设计的基本内容。

确定管道的形状和选择管道的尺寸。

计算管道的压力损失。通过计算管道沿途(摩擦)的压力损失和局部压力损失，终确定管道的尺寸，选择鼓风机。

管道压力损失：δp=δpm+δpj。

公式：δpm-风管沿程压力损失(pa)；

δpj-管道局部压力损失(pa)。

管道材料一般采用薄钢板涂装或镀锌薄钢板，利用建筑空间和沟渠也可以采用钢筋混凝土和砖管道，其表面必须涂装，要求高的必须涂装。沟渠管道必须进行防水处理。放置在有腐蚀气体的房间的管道可以采用塑料或玻璃钢。

管道的形状一般为圆形和矩形。圆管强度大，耗钢量小，但占有效空间大，弯管与三通需要较长的距离。长方形管道具有占有效空间小，布置方便，安装美观等特点，空调管道多采用长方形管道。长方形管道的宽高比应在2.5以下。高速管道应采用圆形螺旋管道。

风管室内机和超薄风管室内机都要求不通风管道。供气管道连接处、回风口和回风管道连接处采用帆布(选用具有保温效果的帆布)连接，设计和施工应符合工程规范的相关要求。回风管与墙的距离建议大于150mm，回风口需加过滤网。在设计和施工风道时应考虑消声减震。但表面积大，热耗较高，若将表面散热控制在接近环境温度的地方，则有利于炉煤的燃烧及分解。风管大约35米左右有明显的变形，耐火砖不适合砌筑，中间浇注料有多处脱落修补，耐火砖爆裂-。消防水管系统及其它管道系统布置可能遇到的矛盾。

宁波方大管道制造-宁波地铁站防火风管加工
风管占用的空间增大。对于除尘系统流速过低，会使粉尘沉积堵塞管道。所以，一定要通过综合技术经济比较来选择合理的流速。

抽排风量公式也是一样的，这个9m/s的风速需要根据噪音要求来调整。以两端支架为基准，中间各支架采用拉线法安装。

厚度***50mm的绝热玻璃棉外侧复合进口长期耐水阻燃ffr贴面，贴面洗涤前后氧指数应***28%，变化<1%(测试方法参照jc/t2028-2018)。从绝热要求来看，车库的排烟管道没有-设置绝热措施。-内没有可燃物时，也没有-设置绝热措施。耐火-不得低于该防火隔体的耐火-。

宁波方大管道制造-宁波地铁站防火风管加工
风管支架之间的距离不大于4000mm，单根垂直风管固定支架不小于2个，每层不小于1个，应采用工厂集中预制加工，加工应通过工艺检验或检验，其强度和密封性符合规范要求。对装配现场进行现场装配，风管与套管之间的间隙用不燃材料和防火泥封堵，并用不燃材料和防火泥封堵套管与风管的边缘，用不燃材料和防火泥，支撑架不宜设在风口、阀门、检查口及自控机构上，离风口或插管距离不得小于200mm。对于通丝外露长度的统一要求，有腐蚀性及-潮湿场所使用不锈钢管。而典型的矩形风管的长度只有1~1.5m；且连接两个螺旋风管只需一个管接件。