临时支柱抢修塔常用解决方案「恒龙电气」

临时支柱抢修塔是铁路线电气化铁路路段24小时接触网抢修的重点应用临时性支柱，针对因车子撞击损害、滑坡货品撞击等诸种出现意外事故导致的接触网断杆事故，及其站场、区段等主线地区接触网更新改造的临时性衔接等状况，临时性取---触网支柱，用以安装各种触碰悬架的理想化支柱，便于于修复路线供电系统，进而降低因抢修時间太长而产生的财产损失；也是接触网作业区的优选抢修工具之一。临时支柱抢修塔杆体主要材质均选用高度度铝钛合金型材制造，重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、安全---。底座是选用轻型槽钢加工，并设计有定位、限位机构，组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。由于铁路基护坡的高低不同，还设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平。 连接方式：外法兰，装配时间：8分钟。

临时支柱抢修塔主要用途：用以电化铁路接触网事故抢修时作临时性支柱用。事故抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便地立起，设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。临时支柱抢修塔应用及维护保养：应用前，查验各部应无裂纹、无磕伤、无形变。 选中拉线点，并做好拉线桩。 竖起支柱，调节支柱平整度，运用调整地脚螺栓调节好拉线。 日常维护保养时，松木垫应置放于干躁自然通风房间内，支柱本身应水准置放。

桥上转换柱折断 抢修方案一般是在两转换支柱间将悬挂并锚，沟通---电回路，检查相邻桥钢柱状态后降弓通过。若在曲外不能---与邻线的安全距离时，可在桥避车台立铝合金支柱，将悬挂定位，在田野侧---字拉线。临时支柱抢修塔用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用，用于输电线路的杆塔发生事故时,作为暂时过渡措施替代原杆塔的功能,恢复送电，从而对原杆塔进行抢修。临时支柱抢修塔采用框架结构,分段组装形式,选用高强度铝合金加工制作,承载能力强,重量轻.法兰互换,组装快捷.另可根据客人需要订做，