莱芜机械立体车库维保产品介绍「恒远智能」

机械立体车库维保

工作原理

电机通过减速机带动传动机构，在牵引机构链条上，每隔一定距离安装一个存车托架，当电机启动时，存车托架随链条一起作循环运动，达到存取车的目的。利用机械升降横移原理，首先使车板在一个平面上做水平循环运动，移至出入口相应位置后，通过升降机构完成车辆的出入库。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器，以循环移动的方式进行存取停放车辆，当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处，驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。当车辆倒入车位后，驾驶者应该多注意车尾的情况，这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能，帮助自己判断。

尽管机械立体车库维保推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械立体车库维保在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然立体车库的推广力度以及普遍应用率还不是---，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。国内对机械立体车库维保的系统理论研究较少，---是对立体车库的主体框架钢结构理论计算和结构的优化设计较少，不能深化产业。

   尽管机械立体车库维保推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械立体车库维保在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然机械立体车库维保的推广力度以及普遍应用率还不是---，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。多层升降横移的结构本设备的主要结构有：钢构、提升系统、载车架、电器控制等部件组成。

     在停入机械立体车库维保之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分机械立体车库维保的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确---。此外，在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前保险杠却发生了碰撞。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或---车的话，需要---注意车长---，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。

    如果你开的是诸如别克荣御、奔驰s级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，我建议您就别考虑机械立体车库维保了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，选择是90°倒车入库还是斜着倒车。性能特点◆节省空间，停车位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停车场。从我自己的经验来看，我比较---斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求wan美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种---、哪种不好一说。

停车机械立体车库维保

     当车辆倒入车位后，驾驶者应该多注意车尾的情况，这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能，帮助自己判断。 停车的后一步，就是要让后轮压过限位带，由于限位带一般都有一点坡度，此时就需要驾驶者稍微加点油门才行，但千万得注意油门力度的控制，可以试探性的慢慢加油，千万不要直接一脚大油门，不然你的车尾很容易---。从用地方面来看，很多场所---不具备建传统停车场的条件，如老旧小区、单位、医院、市区中心等地，而这些场所又是停车密集地区，所以，只能投资立体车库。当车辆停妥之后，下车时先把后视镜折叠起来，这样做的主要目的是方便你自己和停你旁边的车辆驾驶员上下车，此外在开门时也要注意车门与周边障碍物的距离。后就是关于从后备厢取物的问题，如果你有同行人员，在停车入库前先把东西从后备厢拿出来，要是之前没有这么做或者就你一个人的话，在开启后备厢盖时，务---手拉一下，以免它一下弹起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等，电动后备厢盖的车型，则需根据实际情况，通过按键进行控制。