车底滑板定制「多图」
车底板耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小,自润滑,不吸水、不粘结物料,抗冲击性强度高,综合机械性能好,耐酸、碱、盐腐蚀、不老化,耐低温,卫生-,是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳材料。
应用领域:可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、矿车翻斗车车厢衬里、工厂地板、农用地垫等的耐磨耐腐应用,具有-的优势。
1.船仓车箱的衬里. 一般的散装船仓内衬安装上分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里可以-提高卸货的速度。
车厢防粘土滑板具有好的自润滑、不吸水、强度高、韧性强、耐磨损、抗老化、耐低温等优异的性能,能-解决湿物料如湿土、粘土、红土、白灰、石膏、矿粉等等运输过程中粘结车厢壁,板结难卸车,倒不出卸不下的问题,在低温坏境下能防止物料跟厢体-在一起,渣土车二代加强耐磨不粘土滑板,一样可以做到随到随卸.车厢滑板,聚乙烯滑板,车厢滑板,
高分子土不粘车厢滑板均选用进口设备和共同消除内应力技能出产,并且选用全新高分子聚乙烯质料,参加进口抗紫外线剂、抗老化剂。含硼土不粘车厢滑板-的分子量赋予其优异的使用性能,而且属于价格适中、-良的热塑性工程塑料土不粘滑板,它几乎集中了各种塑料的优点,具有普通聚乙烯和其它工程塑料的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生-、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。事实上,目前还没有一种单纯的高分子材料兼有如此众多的优-能。聚乙烯橡胶板挤压成型是应用于这种树脂常见的加工工艺,这样生产出来的产品韧性-。切底的解决了板材变形、气泡、简单开裂、褪色等问题。
不沾土滑板,主要应用在自卸车的车厢底板,拉土车防粘滑板,不粘土滑板,自卸车防粘滑板,矿车防粘滑板,粉煤运输车厢滑板,自卸车铺车底塑料板,翻斗车铺车底板,拉矿车铺车底塑料板,拉土车铺车底塑料板,拉煤车铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中运输黏湿物料卸不下,难卸车粘连的工作环境均能解决。聚乙烯车厢滑板,车厢滑板
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