胶南国产沙滩车-「攀诚机电」

                                                  夏季四轮摩托车如何保养

   夏季炎热、四轮摩托车很能会由于高温而出现异常，摩友们为了爱车应该及时-这些现象，哪么，夏季四轮摩托车如何保养?

   1、检查刹车系统高温很容易使制动液蒸发而产生气体，形成气阻，刹车摩擦片也很容易被烧蚀，造成制动失灵，应该及时的检查并调整刹车系统，添加或者是更换制动液，排空管路中的空气气阻，提高制动性能-性。

　　2、检查轮胎气压夏季行车还要注意轮胎气压。二，沟渠穿越技巧atv穿越沟渠需要考量车辆大小，轴距等参数，一般来说，250左右的车型可以穿越的距离沟渠为35cm。适当的轮胎气压力可以使四轮摩托车具有大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力，增加了发动机的负荷和燃油消耗量，而且还会使轮胎从轮圈上脱落;而轮胎压力过大又会降低四轮摩托车的稳定性。因此出车前，应该认真检查四轮摩托车的轮胎气压。

　　3、及时更换机油夏季环境温度高，机油粘度下降，机油相应变稀，达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏，加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时，及时更换机油。

　　4、清洁滤芯调整配气适当增加空气滤清器的清洗次数，减少进气阻力;及时清洗化油器，降低浮子室油面;正确调整配气螺钉，减少供油量，-正确的空燃比。通过以上措施，降低油耗，防止发动机过热。

　　5、避免过载超重过量会使发动机的负荷过大，始终处于大油门、低车速的-工作状况。这将降低正常的冷却效果，使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧，进而导致发动机性能逐渐下降，终会缩短四轮摩托车的使用寿命。

　　6、避免长时间驾驶长途行驶一段距离后应停车休息，让发动机降温，不要向发动机泼冷水，防止爆裂;保持发动机清洁，--的散热性能。

                                              解析沙滩车在磨合期内应注意什么？

   沙滩车磨合期可能-都知道，但具体要注意什么呢？建议大家从以下几点入手

   1. 经常检查各连接部位的紧固情况，出现松动要及时拧紧。

   2. 经常检查发动、变速箱及制动装置是否过热，润滑部位是否加足润滑油。若有过热现象，应及时找出原因，及时排除。

   3. 经常检查链条的松紧度及制动器、离合器、油门各个-杆部件的自由行程，-时应进行调整。

   4. 在磨合期内，要使发动机充分预热后在行驶。先使用低档速行驶1~2km后，再转入高速挡行驶。

   5. 为了减少振动和冲击负荷，应选择平坦、-的路面行驶。

   6. 要适时换挡。当发动机符合增-，如勉-驶，就会产生异常磨损或损坏机件。所以要适时换挡，避免发动机在大负荷下工作。这条信息遇sp150-1-4，sp200-6应取消

   7. 应严格控制磨合期内的行驶速度。车速不能大于30码

   8. 磨合期内沙滩车的载重量一般不应超过额定负荷的80%。

   9. 应经常保持车辆干净、整洁。

                                                         沙滩车能上牌上路吗？

  在我国，车辆只有在车管部门注册登记，才能上牌上路。可是沙滩车这样的机动车辆，是无法注册登记的，因此也不能上牌上路。

  在国外，有些明确规定沙滩车属于特种车，只能在场所使用，例如-场所，赛场，农场，森林等场所，如果要上路就是违。-排量100cc以下的atv属于儿童款，作为孩子的生日礼物或者节日礼物-。比如在美国，很多玩车族都是将沙滩车放在皮卡车后面，运到了场所再卸下来玩。另外，有些明确规定，沙滩车可以上路，例如法国。但是车辆必须符合上路的相应条件，包括必须有转弯灯、后视镜、反光片、喇叭、达到要求的前照灯等。

于1960年后期在美国市场销售。刚开只是为越野的游戏，而逐渐广泛地成为比赛、实用性、家庭休闲用等等。

从80年始，各个厂商参与并且针对各种用途投入了原型的作。结果在85 ~ 87年造成美国市场大流行。同时原型车也由三轮改变至四轮。

而随着四轮车辆的增加，-制造的四轮驱动式原型车也开始发展出来........而实用性的需求，也大幅扩展开了。市场正由北美、欧洲、大洋洲延续至。