柴油叉车租赁服务「在线咨询」

?电动防爆叉车的国内技术水平

电动防爆叉车的国内技术水平     电动防爆叉车技术的设计理念和发展方向      电动防爆叉车的发展方向

     随着交流永磁技术的发展，电动防爆叉车的运行控制系统也将向交流永磁化方向发展，由于其无碳刷具有免维护性，避免了因为清除碳---和更换碳刷而打开隔爆体所造成的安全---。由于在---天气中，能见度较低，因此还应---衣物具有高度可识别性。在动力性能上低速可以实现恒转矩控制，高速可以恒功率控制运行，并具有多种工况的能量回收、防下滑等功能，使电动防爆叉车具有低电流、低噪音、传动、安全性强、低温升的特点优势。

     电动防爆叉车将运用---的电子技术不断提高整机的防护水平，使其在高智能控制下具有自动防护能力，将防爆电子元件智能化、集成化、微型化。

     电动防爆叉车在总体设计上要具有人性化设计思维，要提高驾驶人员舒适性、方便可---性，减轻驾驶人员的劳动强度，并且要合理布局在---整机倾翻安全性能的前提下，达到造型美观的效果。

     提高电动防爆叉车的技术标准，企业标准不能停留在---的水平，仅仅满足于达到---就行了，企业要不断提高制造技术能力和产品性能，制定高的企业技术标准，以带动技术标准的提升，淘汰落后的企业，使电动防爆叉车制造水平整体性的向前发展。

几十年的奋斗努力，成就了的柴油叉车租赁

     几十年的奋斗努力，成就了的，它倾注着老一辈杭叉人的心血和汗水，凝聚着各级的关怀和鼓励，饱含着各界朋友的支持和关心，前事不忘，后事之师，对此，我们将永远铭记。

      今天，杭叉能入围中国大企业集团竞争力---、中国制造业---、中国民营企业---，证明杭叉找准了方向。杭叉的愿景是做---叉车企业，我们有信心和决心进一步做强做大。

　  经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?

　　两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

　　首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。必须-，如果是用辅助设备安装升降机，必须要就行绝dui的---设计和反复的验算后才能进行。国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格---上万，加上电动叉车双电机结构驱动电机和液压电机，光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80v500a的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

　　第二，生产成本要高

　　众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。由于高空作业车箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是---了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的优势-体现之处；量---、这是再简单不过的道理了。工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等也需要进一步的记入产品的终出厂价当中，导---瓶叉车的售价进一步---，售价低是很难实现的。

　　第三，销售成本高

　　国内电瓶叉车生产企业几十家，但是---小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。---的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了---。85～100℃附：exsdiibt4标志说明ex---------防爆标志s-----------防爆特殊型d-----------隔爆型iib--------防爆等级t4---------温度级别。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；毕竟10万块钱存到银行每个月也有四五百的利息吧；所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车终的成交价。

　　第三售后维修成本

　　如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟---烧掉一个零部件都是成百上千的。

　　不过随着对要求不断提升，未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有特点的电动叉车市场需求量必然会逐年---。因此，开发轻便的铝合金平台和自行式平台有着广阔的远景，从海内近几年开发的铝合金平台销量来看也证实了这一点。短期内虽然它的价格比较昂贵，但是由于维修成本低于柴油叉车，而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍，保养所需时间也比柴油叉车的少很多，可以---节省保养劳动力成本，有效缩短了叉车停机时间，有利于提高叉车的工作效率，提高经济效益，因此从整体而言，电动叉车更经济。

  日前，杭叉集团无人驾驶车辆agv又增添了新的成员，“抱夹堆垛式agv”在原先agv的基础上，增加了灵活的手臂，能适应更多的工况，现已在轮胎行业成功应用。

  杭叉集团从客户需求出发，根据托盘规格，工位需求等，采用定制型抱夹属具，配合多重防护检测，---agv在人机混杂的复杂环境中能够安全平稳运行。

  定制型抱夹属具匹配用户托盘，属具前段光电可检测货物摆放的平行状况，在货物摆放角度偏差10度以内，agv均可自动正常叉取货物，同时配备了多种检测报错装置，让叉取货物更安全。主要键件均选用---厂家配套产品，整车---良、------，安全性高、产品外观---沉稳。属具可自动调整，自适应托盘、货物的形状、尺寸，属具动作平稳、，大程度上---托盘、货物的安全运输。

  杭叉集团致力于成为全球的智能物流整体解决方案供应商，本着为客户着想，解决客户所急。移动式液压登车桥特点：可调节长度的锁链可方便的钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。该款抱夹堆垛式agv的诞生，让agv具有了灵巧的“手”，使堆垛车从叉取货物变为抱取货物，标志着杭叉集团在agv应对复杂功能需求的智能化方向上又迈出了强而有力的一步。