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御风的外形乍一看,会误认为是一款国内推出已久的其他品牌商用m

御风的外形乍一看，会误认为是一款国内推出已久的其他品牌商用mpv，不过纵观国内商用mpv市场，似乎在外形设计上基本都像一个娘胎里出来的，大有设计服从空间的造型理念，因此空间的实用性成为它们的一致追求。

御风的前脸设计采用了一个比较柔美的t字造型，双幅镀铬进气格栅装饰条的加入，使御风的---感有所提升。沿着天使眼前大灯向下延伸至前保险杠构成了大嘴式前脸，在美观的同时又似乎拥有了一些艺术气息。同时，车辆加入了高低可调透镜大灯，这在同级别车型当中算是比较厚道的一项配置。

功率81kw,额定扭矩280n

动力方面，三款新车均采用潍柴wp23+韩国现代wia六挡变速箱的动力组合，功率81kw，额定扭矩280n.m，这套的配置，---动力和经济型，---物流车的黄金动力组合。用户还可以选择搭载nissan zd25发动机的产品，其---率100kw，额定扭矩300n·m，在包括动力、油耗、品质等方面表现更为---。

空间大且实用性高是东风御风的---。这三款新品---的空间表现，可以解决物流用户对于空间需求的痛点。

此次推出的低顶物流车，是专门针对市区限高路段配送开发的产品。该车空载状态下整车高度仅2.15m，低于地下车库常见的限高2.2m，采用3+3的座位布局，前排可乘坐3人，后排3人座椅可翻转折叠，使用起来非常便利。车厢内宽1.81m，载货空间可达7.06m3，并得益于车厢上下等宽，空间的体积和利用率均优于其他品牌。

新款东风御风v9

新款东风御风v9 外观方面，新车设计与先前的车型保持一致，其头灯与镀铬前格栅采用一体式的设计，显得并不---，也更符合其客运车辆的实用属性。车身尺寸方面，此次上市的东风御风v9载客车短轴中顶车型的长宽高分别为5000/2036/2375mm，轴距为3100mm。而长轴中顶车型的车长增加至5750mm，轴距增加至3610mm；长轴高顶车型的高度增加至2590mm。 新车内饰部分与现款保持一致，在配色上以上深下浅为主，灰、黑双色的搭配让它看上去务实。配置方面，新车提供侧滑门、电动后视镜、abs+ebd、多功能方向盘、内后视镜防炫目等装备。在动力上，东风御风v9载客车搭载2.5t柴油发动机，功率136马力，峰值扭矩300牛·米，满足国v排放标准。传动系统采用来自韩国现代威亚的6mt变速箱。

东风御风舒适性---小觑底盘

东风御风舒适性--- 小觑底盘 御风v9在制动防抱死abs的基础上，增加了电子制动力分配系统ebd。ebd通过计算车辆制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合abs提高制动稳定性 配合abs和ebd的是御风v9搭载的4---式制动。非常厚道的是，御风v9前后轮都采用了双活塞制动卡钳，---了制动距离。同时制动效率更高，制动脚感也细腻，使得驾乘人员舒适性---。御风v9轴距为3610mm，采用承载式车身，比有大梁的车舒服，同时还减轻重量。车辆前轴是传统的麦弗逊独立悬架，带有防倾杆，正常配置。 前/后轮胎均为215/75r16c型号。该车可选装zd30和zd25两款国五柴油机，车速---150km/h。由于驾驶室的尺寸---，总长6米的短头轻卡货箱长度仅能做到3.5-3.8米左右