长治消防管道离心泵配件的行业须知「靳之源浩机电设备公司」

单级离心泵维护检修规程

检修周期

⑴泵体及底座

1.泵体及底座应无裂纹，泵体涡旋室及液体通道内壁铸造表面应光滑，在不承受压力部位发现裂纹或其他可焊补的铸造缺陷时，按照jb/tq369《泵用铸铁件焊补》进行修补。

2.双吸叶轮泵泵体与泵盖中分面的平面度，以一米长的平尺检查应不超过0.1mm，装配时垫以0.2-0.25mm的纸垫。

3.泵体安装的水平度：

a.单吸式离心泵：纵向沿泵轴方向0.25mm/m;

横向垂直于泵轴方向0.10mm/m.

b.双吸式离心泵：纵向及横向均为0.05mm/m。 ⑵轴承及轴套

1.泵轴不应有腐蚀、裂纹等缺陷，修理或更换泵轴-时可作无损深伤，检测有无裂纹。

2.键槽磨损后，可根据磨损情况适当加大，但d大只可按标准尺寸增大一级，在结构和受力允许时，可在原键槽的90°或120°方向另开键槽。

3.轴颈磨损后，可用电镀、喷镀或涂镀的方法修复。

4.轴套材料应符合图样；轴套不允许有裂纹，外圆表面不允许有砂眼、气孔、疏松等铸造缺陷。

5.轴套与轴的配合用h8/h8或 h9/h9。

⑶叶轮

叶轮表面及液体流道内壁应清理干净，不能有粘砂、毛刺和污垢；流道入口加工面与非加工面衔接处应圆滑过渡。 ⑷转子部分拆装

1.在拆卸轴套、叶轮螺母、滚动轴承等，如发现被锈蚀咬住，应用-或除锈剂浸泡后再拆，不要-敲击。

2.转子装于泵体内，应使叶轮流道中线对准涡轮室中线。对于双吸叶轮应用轴套螺母调整叶轮位置，使与两侧密封环端面间隙相等；并应测定转子的轴向总窜动量，转子定位时取总窜动量的一半。

⑸滚动轴承

1.滚动轴承的滚子与滚道应无坑疤、锈斑等缺陷，保持架完好，接触平滑，转动无杂音。

2.检查与滚动轴承配合的轴颈和轴承座的尺寸，应符合图样规定。

3.轴承压盖与滚动轴承端面间间隙应不大于0.10mm;轴的膨胀侧轴承压盖与滚动轴承端面的间隙，应根据两轴承间轴的长度和介质温度确定，留出足够的间隙。

4.拆装滚动轴承应使用-拆装工具或利用压力机，且方法要正确，不得用锤直接敲击轴承，装配后轴承内圈端面应与轴肩靠紧。

5.用加热法将轴承装于轴颈时，应在油温不超过120℃的机油中加热或使用轴承加热器，严禁直接火焰加热。 ⑹密封装置

离心泵对润滑油的使用要求

离心泵的使用比较广泛，这得益于它的便捷性等优势，为了使其能够分发挥性能，关键点之一是要对其进行定期的维护，而大家都知道，润滑油对设备就如同人的-，是设备能否正常运行的关键因素，今天跟大家分享的就是关于此设备对润滑油的使用要求：

1装油的窗口须清洁干净，严禁在阳光下曝晒和露天存放，要存放在阴暗、干燥和通风场合严防水份和灰尘的混入。

2取油或装油时，桶盖周围的杂物要清除干净，防止混入油中，引起泵的磨损。

3注意润滑油不能混用，包括不同牌号，品种的泵油以及新旧油品。

4如吸入化学气体及溶剂，对泵油污染影响真空后，则需要作清洗换油处理。

5离心泵应尽量避免抽除溶剂，水蒸气和有腐蚀性气体等，用时需勤检查、勤换油。

6换泵油时应将离心泵内使用过的旧油品排放，将新油倒入后慢慢转动泵轴，清扫泵腔排尽残油，重复清洗数次，等洗净后换入新油。

7设备大修时要用溶剂或清洗剂将泵的各部件清洗干净，并将部件烘干。

8加油用具使用设备，不应是呈过其它油品或溶剂的容器；抽泵。

9矿物油与酯油或其它合成油互换时，应将泵拆开作清洗。包括各零部件均须浸渍在酯油内以防污染。

10换油期限：

a.当离心泵油真空下跌，满足不了需要时；

b.当泵油颜色变深，呈褐色时，均应当换油。

以上对离心泵的润滑油的使用在各个方面都提出了要求，不管是油的使用，还是换油周期都有详细的解释，希望大家可以严格遵守规定，做好对设备的保养，从而使其更长久地运行。

怎样降低消防管道离心泵配件离心泵能耗

当离心泵用来泵送液体中含大尺寸至小尺寸物料的泥浆流时，降低叶轮的磨损和提的方法，其特征是，它包括：a将液体切向喷入涡流室形成涡流，并且从该室沿切向排除一部分该液体；b将该泥浆轴向喷入该室，该涡流将大尺寸的该物料与其余留下来的该泥浆和液体分开；c将该留下来的该泥浆和液体沿轴向从该室排除，并将其喷入泵的进口；d利用从该泵出来的物料作为形成该涡流的喷射液体；因此，该大尺寸的物料移向该涡流的外圆而被排出，结果，中、小、尺寸的物料和液体被喷入该离心泵，因此，降低了该叶轮的磨损，并允许该泵高速运转，因而效率提高。泵轴不应有腐蚀、裂纹等缺陷，修理或更换泵轴-时可作无损深伤，检测有无裂纹。

定期对泵进行泵效检测，对泵效低的泵组，要及时查找原因，采取相应措施加以解决。

离心泵在定期检修维护的时候，要学会分析其原因，然后按照相应的实际情况，作出正确的分析判断，因此，希望大家都能准确的了解到一些基础的处理常识。

离心泵的四种冷却方式是什么

离心泵在使用时间长了以后，就容易产生很多的热量，这时候就需要采取以下措施，使它的温度降低，因此根据不同的情况，我们在选择冷却方式的时候也是不同的，所以说不能盲目处理，那么下面为大家介绍一下四种冷却方式：

1、转子的油膜冷却：这种冷却方法是在离心泵入口处连接一个输油管，用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。

2、空气冷却：所谓湿式离心泵，即是由间级或双级泵吸入的空气经压缩后，通过综合吸收及有相位差的组合传送。

3、水冷却：由于输送和压缩气体而产生热量，这些热量必须从转子传至壳体而散发。

4、转子的内部冷却：为了使离心泵在更高压差下工作，可采取更有效的冷却方法，即将转子用循环油冷却，在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入，经转子内壁再从另一端排出。

掌握了这些知识，在离心泵温度稍高时一定要进行冷却，否则烧毁机器，给您增加生产成本，并且给我们的工作带来很多不便。如果大家缺少定期的维护，那么设备就很容易会出现一些问题，所以要多多重视才行。