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水泥轨枕使用技巧

水泥轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移；水泥轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车；装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止水泥轨枕运输过程中碰撞、损坏；水泥轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身安全；水泥轨枕扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免-；抬运水泥轨枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员；抬运水泥轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。

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混凝土轨枕是一项重要的铁路器材，也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品。以前我国铁路轨枕采用的是用木材制成的木枕，由于我国木材资源匮乏，从第二个五年计划起便大量发展混凝土轨枕。近年来，随着我国铁路建设事业的不断发展和高速重载铁路的需要，作为铁路重要器材之一的预应力混凝土轨枕产品不断升级换代，预应力混凝土轨枕的生产工艺越来越完善，混凝土轨枕的铺设技术和养路维修技术及设备配套完善。

水泥轨枕按照属性与用途的分类

枕木的分类材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；复合材料枕木。用途分类：铁路枕木；轨道枕木；架设枕木。铁路枕木分类：普通枕木，用于铁路正线线路的普通枕木；道岔枕木，用于铁路交汇处道岔区域；桥梁枕木，用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设。

枕木的分类 材料属性分类：木制枕木；钢筋混凝土枕木；复合材料枕木。 用途分类：铁路枕木；轨道枕木；架设枕木。

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矿用水泥枕木的分类

1、混凝土轨枕预应力混凝土轨枕除了能大量节约钢材外，还有使用-、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

2、特种混凝土轨枕钢纤维混凝土轨枕可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、强度，以延长轨枕的使用寿命，适用于小半径曲线和接头部位，可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。

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