河北汽车充电桩电缆价格行情「交泰电缆」
新能源、绿色出行成为一种新生活方式,充电桩越来越多的出现在生活当中,所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的-。
由于大力发展和支持,据统计:2015年之前,中国保有新能源汽车49.7万辆,加上2016年一季度销售的62663辆,累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下:截至2015年底,全国建成充换电站超过3600座,公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。汽车充电桩电缆汽车充电桩电缆种类按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
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众所周知,电动汽车充电需要充电电缆来连接汽车与电源,电缆是充电系统中比较关键的一部分,直接影响电动汽车充电的安全性。
充电电缆作为连接电动汽车与充电桩之间的电流载体,安全问题一直是人们比较关注的,既需要进行两者之间的信息传输,又要对充电进行控制,还要在-优良的绝缘性能基础上,具有较高的耐老化、耐热、耐油、耐候等性能,由于在使用过程中经常要弯曲,拖拉,因此还要要求电缆的柔软性与机械性能。汽车充电桩电缆汽车充电桩电缆充电桩电缆选择是根据充电桩额定功率时电压和电流要求来选取的,并且要留有一定的安全空间。
充电桩线缆的用料,除了绝缘阻燃等基本电缆户外性能之外,线缆整体硬度不要太高,因为要经常性弯折。所谓的充电桩线缆料其实一般指的是弹性体相关材料,用于绝缘层和护套层。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化学性、耐高低温及柔软等性能。汽车充电桩电缆汽车充电桩电缆充电桩的电缆分电源接入和输出两部分,接入部分只要是按照电力施工标准和维护就是安全的。目前较为主流的是tpu、tpe、pvc弹性体等。
标准电动车直流充电桩俗称为快充,在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%,频率50hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;2010年3月31日,电网公司唐山南湖充电站建成投运,是我国首座电网典型设计充电站,可同时为10台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。而标准电动车交流充电桩则俗称为慢充,交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
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