氮气危险性概述
危险性类别:
侵入途径:
健康危害:空气中氮气含量过高,使吸入气氧分压下降,引起缺氧窒息。吸入氮气浓度不太高时,---起初感胸闷、气短、疲软无力;继而有烦躁不安、极度兴奋、乱跑、叫喊、神情恍惚、步态不稳,称之为,可进入昏睡或昏迷状态。吸入高浓度,---可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而死i亡。潜水员深替时,可发生氮的麻i醉作用;若从高压环境下过快转入常压环境,体内会形成氮气气泡,---神经、血管或造成徽血管阻塞,发生“减压病”。
环境危害:
燃爆危险:本品不燃。
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储运
1.运输注意事项:无腐蚀性,可使用通用材料.对液ar可使用奥氏体不锈钢。ar一般用玻璃瓶或钢瓶贮装。在贮运过程中应轻装轻卸,严防容器碰损。液ar产量小,可以采用类似于小型液氮屏型的液---容器贮存和运输。采用此类容器时,其内容的支撑必须补强,以适应液ar较大的密度。
2.储存注意事项:库房通风低温干燥; 轻装轻卸。
各类气瓶管理制度汇总
未判明装过何种气体或瓶内没有余压的;
钢印标记不全或不能识别的;
超过检验期限的;
瓶体经外观检查有缺陷不能---安全使用的;
氧气瓶的瓶体或瓶阀沾有油污的。
气瓶在充装压缩气体时,充装终了时的压力不得超过气瓶的设计压力。
液化气体的充装系数,必须符合安全规定,氨的充装系数为0.53公斤/升,---为0.60公斤/升。
液化气体严禁充装过量,充装过量的气瓶不准出厂。
各种气瓶必须定期进行技术检查,盛装氢气、氧气的气瓶每三---验一次,氨气瓶每两---验一次。
运输气瓶时应遵守下列规定:
旋紧瓶帽,轻装、轻卸,严禁抛、滑或碰击。
气瓶装在车上应妥善加以固定,汽车装运气瓶一般应横向放置,头部朝向一方,装车高度不得超过车厢的高度。
夏季要有遮阳措施,防止保晒。
车上禁止烟火。运输可燃气体气瓶时车上应备有灭火器材。
易i燃品,油脂和带油污的物品,不得与氧气瓶或强氧剂气瓶同车运输。
所装介质相互接触后能引起燃烧爆i炸的气瓶,不得同车运输。
储存气瓶应符合下列规定:
旋紧螺帽,放置整齐,留有通道,妥善固定,气瓶卧放也应防止滚动,头部朝向一方,---堆放不应超过二层。
所装介质相互接触后引起燃烧,爆i炸的气瓶必须分室储存,并在附近设有灭火器材。
对气瓶附件的要求:
瓶阀应有防护装置,如气瓶戴瓶帽,瓶帽上必须留有泄气孔。
气瓶上应佩戴两个防震圈。
气瓶的管理和---检查。
本公司使用的各类气瓶,设备部门负责全i面管理。
使用气瓶的单位应责成专人管理,使用、运输、储存、充装和技术检验的单位和个人必须严格遵守以上安全规定。
本制度的贯彻执行,由安全部负责---检查。
气瓶发生爆i炸,瓶阀飞出,或因气瓶事故引起着火、中i毒事故时,必须按劳动---颁发的“气瓶安全监察规程”的规定,及---安全部、上级主管部门和当地劳动部门。
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