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高铁预埋件技术资料分享：建筑幕墙预埋件作为建筑部件中一重要的部件，也在朝着-和多功能方向发展。近年来，幕墙预埋件应用和需求也在不断扩大，只有将幕墙预埋件与性能双重结合，并通过---与发展，才可以满足市场对建筑幕墙功能的日益需求以及人们对节能的要求。

高铁预埋件技术资料分享：您可能经常会听到预埋件，地脚螺栓，预埋钢板和其他紧固件需要镀锌。热浸镀锌是一种主要对金属表面进行处理以提高金属表面的耐蚀性的工艺技术，因此，为了提高预埋件的性能，许多制造商都进行了热浸镀锌工艺。

高铁预埋件技术资料分享：预埋钢板耐久性和---性：在郊区环境中，标准热浸镀锌防锈层的厚度可以保持50年以上而无需维修;在城市或近海，可以对标准热浸镀锌防锈层进行修复可以保持20年无，涂层具有很强的韧性：锌涂层形成特殊的冶金结构，在运输和使用过程中可以承受机械损伤。

高铁预埋件技术资料分享：预埋钢板屈服强度的内在因素是粘结键，结构和原子性。比较金属与陶瓷和高分子材料的屈服强度，可以看出键合键的影响是基本的。从结构的影响来看，有四种强化机制可以影响金属材料的屈服强度，即：固溶强化;变形强化;沉淀强化和弥散强化;晶界和亚晶强化。