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机动车检测线设备的行业须知「安徽曙光」
汽车检测设备使用的传感器，如果按测量性质分类，可以将传感器分为机械量传感器如位移传感器、力传感器、速度传感器、加速度传感器等、热工量传感器如温度传感器等、化学量传感器和生物量传感器等类型；如果按传感器输出量的性质分类，可以将传感器分为参量型传感器输出的是电阻、电感、电容等无源电参量，如电阻式传感器、电感式传感器和电容式传感器等和发电型传感器输出的是电压和电流信号，如热电偶传感器、光电传感器、磁电传感器和压电传感器等等。
由一般仪表，仪器构成的检测系统，其指数装置大多为指针式。这种检测系统的大缺点是指示精度低，分辩率差和使用寿命低，将逐渐被智能化检测系统所代替。
智能化检测系统一般是指微机单板机、单片机、pc机为基础而设计制造出来的一种新型检测系统。由于用微机控制整个检测系统，因而使检测系统的结构和功能发生了---性的变化。
一般检测系统设有许多调节旋钮，在测量中，量程选择、极性变化、亮度调节、幅值调节、数据显示等操作。微机控制单元，能把各系统结合起来并赋予特有的编程、自动控制、数据处理、分析判断、存储打印等功能。是一种新型的检测系统。 智能系统一般由传感器、放大器、a/d 转换器、微机系统、显示器、打印机和电源等组成。
汽车检测设备的使用方法：
1、选用合适的汽车故障检测接头，把接头先接上连接线。
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用的工作电源线接到点烟器上诊断座自带电源的可免此项。
3、车辆点火开关转至on上面，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。
除了这个还有伺服试验机，它是用于液压元件的---压力检测设备，可实现等升压速率、快速等功能，燃油管脉冲试验机，适合汽车用燃油管脉冲试验，采用伺服液压脉冲原理，解决现有技术波形控制不准确、安全性能低、不能自动灭火等难题。
近年来，新能源汽车成为了整个汽车行业的发展趋势，新能源汽车电池续航时间短这个问题是众所周知的，那么检测新能源汽车的设备有哪些呢？部件及总成散热系统测试台架，它是根据电动汽车中的电池系统，电机运行及控制总成进行散热性能测试，对整个系统进行实时监测，模拟车载散热系统运行工况，及车载空调、控制器、ecu通讯对整体性能以及控制策略进行分析评估，可直接与电动汽车整车进行通讯与测试，测试端口齐全，包括压力、温度、流量、散热功率、管路压力损耗、水泵扬程与流量曲线、控制器散热模拟系统等。
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