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1、定位放线
根据设计图纸要求以及现场实际情况,根据桥梁分缝位置,设置控制桩位,对后锚锚栓位置进行定位,锚栓的位置应避开人行道梁内主筋,避免在结构开孔时损伤结构内部主筋,影响结构的-性。
2、钻孔
按照设计及规范要求,在确定好的锚栓位置进行钻孔,采用手风钻成孔。
3、清孔钻孔完毕检查孔深、孔径,并将孔内粉尘用空压机吹出,然后用毛刷、棉布蘸丙铜将孔壁刷净。清孔完毕,用海绵塞堵住孔口,防止异物进入,经验收合格后尽快植入锚栓。
4、注胶、植栓
注胶前对植栓孔进行验收,确定孔深、孔径,计算出需要的注胶量;根据本工程要求,单根锚栓用胶量27m1。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓(刻画-标注)缓慢旋转着植入孔内,直至埋入标准-。植栓过程中随时观察、-检查锚栓与胶体密实,植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。
5、固化、保护
桥梁栏杆安装完成的锚栓应保正在胶体固化期及强度增长期内不受扰动,对植好的锚栓应做好保护工作,以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞,植筋3天后方可受力使用。
在选用不锈扶手或者
不锈钢立柱的材质分有304和201材质。304不锈钢在国内非常常见,304不锈钢是一种型号称呼,耐腐蚀性高,加工性能好,有着接近镜面的光亮度,触感-冰冷,属于比较前卫的装饰材料,具有优异的耐蚀性、成型性、相容性以及强韧性等系列特点柏藤的不锈钢立柱都有表面拉丝,用于重工业、轻工业、生活用品行业以及建筑装饰等行业中。因此广泛应用于工业和家具装饰行业。201也是不锈钢一种型号的。201不锈钢材,具有一定的耐酸、耐碱性能,密度高、抛光无气泡等特点,是生产各种表壳、表带底盖材料等。主要用于做装饰管、工业管、一些浅拉伸的制品。201对比304的各种性能,201就没有304好。价格304就贵一点,无论是室外还是室内都用304不锈钢立柱。
防撞
道路防撞不锈钢护栏顾名思义,是道路两侧的波浪形防护栏杆,主要用于防止事故、区分车道和美化环境。当今社会发展越来越快,交通也越来越发达。许多城市非常重视道路建设。当然,道路波形防撞护栏也成为了它的一部分。由于缺乏精l准的测量和详细的设计,一些波浪形防撞不锈钢护栏美学效果不佳,功能不够完善,也影响了城市环境。有些人强调装饰,而忽略了波浪形防撞护栏的主要安全功能。例如,虽然不锈钢波浪形防撞护栏很漂亮,但它带来的光污染会引起眩目,影响安全。部分波浪形防撞护栏设计不规范,波浪形防撞护栏高度高影响城市景观,且波浪形重庆防撞护栏中间没有竖向限位杆或竖向限位杆间距过大,行人容易越过波浪形防撞护栏,存在安全-。有些波形梁护栏强度差,可人工拆除,容易损坏且无用。一些波形梁护栏有许多焊接点,底层没有经过防腐表面处理——。表面涂有或浸有塑料,防腐能力低,易生锈,使用寿命短。波形防撞不锈钢护栏在我们的生活中扮演着重要的角色,所以我们在选择时必须遵循安全为要的原则。
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