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    任何物品都有热胀冷缩的情况，重钙也是不例外的，有哪些方法可以解决重轨的热胀冷缩呢？ 首先要根据当地气候条件确定“锁定轨温”，无缝线路在锁定轨温时，用扣件固定在轨枕和基床上；固定力大于热胀冷缩的力；不让铁轨伸缩;长轨是通过焊接成长轨的，要打磨，再整体打磨。

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 底座采用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接,可-将吊车横向力平稳均匀地传递给吊车梁，并且避免了在吊车梁上翼缘大量开 孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此，有效地提高了吊车梁的截面强度和承载能力。在横向力作用下，t型螺栓与上盖板保持垂直，并允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊 车梁及制动 系统等结构的危害,从而延长了结构使用寿命。

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 铁路轨道连接配件分为两类，一类是同侧钢轨的连接配件，另一类是平行钢轨间的连接配件。常用的平行钢轨间的连接配件是轨距拉杆、轨距尺、还有其他链接配件。一般的轨距拉杆是铁路配件中常见的轨道连接配件，不过在有些路段复杂或者易发生漏电事故的铁路轨道上需要使用的是绝缘轨距拉杆。

       38kg道轨生产厂家生产厂家技术性参考文献： 通称路轨、铁轨、轨道等。用以铁路线上，并与转辙器协作，令列车不用转为便能走动。轨道一般由两根均衡的钢轨构成。钢轨固定不动放到轨枕上，轨枕之中为路碴。 铁路线路轨以钢材做成的路轨，能够比其他原材料承担的净重。轨枕亦称木枕、灰枕，或路枕，功能是把钢轨的净重分离散播，和维持路轨固定不动，保持路轨的护轨。 一般而言，轨道的底端为石砾砌成的路碴。路碴亦称赞碴、砂砾石或道床，是为轨道出示延展性及排水管道作用。铁轨还可以铺在混泥土筑造的底座上 (在桥上就非常普遍) ，以至于嵌在混泥土里。 38kg道轨生产厂家