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弹性球型钢支座

弹性球型钢支座安装时应注意如下事项：

a：支座中心线应与主梁中心线平行。

b：活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5′rad。

c：支座安装时不得松动上、下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动。

d：拆除上、下支座连接板后，应及时安装sx及dx活动支座的橡胶防尘罩。

e：现浇混凝土梁在梁体注成整体后，在施工梁体预应力前拆除连接板。

f：支座在安装围板前，应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净，以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。

g：对支座钢件油漆碰掉部分，应补充油漆一道。

滑动球型钢支座

滑动球型钢支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护，内容包括：

a：检查支座锚栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。

b：检查支座相对位移值是否均匀，逐个记录支座位移值。

c：清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。

d：松动锚栓螺母一次清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。

e：校核并检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化超过3mm时，应拆除橡胶密封圈，检查聚四氟乙烯板的状况。

f：定期对支座钢件进行油漆防锈不锈钢滑动面除外。

【网架钢支座】当球型支座的转动中心与上部结构的转动中心重合时，只需要球冠衬板与球面四氟板之间发生滑动，就可使支座转动。但当球型支座与上部结构两者的转动中心不重合时，支座的转动就要受到梁体的约束，此时就必须在上支座与四氟板之间，设置第二滑动面。根据上部结构与中心转动的相对位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致活相反。如果两个转动中心重合，则在平面上就不发生滑动。

【网架钢支座】 球型支座转动力矩的大小与球面和平面m摩擦阻力有关。

 因此，球型支座转动偏心距与支座的摩擦系数μ和球面半径r有关。根据德国实测资料，支座的转动偏心距为e=μ.r。该值小于静力分析的理论值，这是因为支座发生转动时，并非在球面和平面两个滑动面上同时出现静摩擦，支座的转动首先发生在球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生转动。

【网架钢支座】 球型支座具有以下优点：

1球型支座通过球面传力，因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀。

2球型支座的转动力矩小。转动力矩只与支座的球面半径及四氟板的滑动摩擦系统有关，与支座转角的大小无关，因此-适用于转角的支座，设计转角可打0.05rad以上。

3球型支座各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥。

4球型支座不再使用橡胶承在，不存在橡胶硬化或老化等多支座转动性能的影响，-适用于低温地区。