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浙江地铁管片模厂家满意的选择「萧山不锈钢」
盾构管片通过预制厂的生产成型，在规定的时间送到施工现场，由吊车将管片送到盾构始发井的运输车上送进隧道，地铁管片是弧形的，地铁隧道的一个单位一般是由6个地铁管片组成的，地铁管片是隧道推进的同时拼装，---隧道土体的稳定和及时防止土土体的挤压引起隧道断面的变形，管片是隧道的一次衬砌，是隧道稳定与安全的一次衬砌。管片场地块极不规则，生活区、办公区以及施工区占地面积约123.6亩。其中施工区主要分为混凝土拌合区、筒仓区采用高位料仓代替传统地仓，不仅克服场地受限问题，同时做到节能、管片生产厂房区、管片堆放区。场区地面硬化采用c30混凝土，厚度25cm。充分利用施工场区现有红线地块，既要有利于生产、易于管理，又要方便于生活，同时还要充分考虑满足有关安全、防火、卫生、环境保护等规定 。本实用新型的目的在于提供一种地铁管片清模工具，以解决地铁管片模具中残留混凝土清理比较麻烦，对于一些凝固的混凝土清理比较困难的问题。
钢筋笼制作钢筋笼制作主要把握好钢筋原材进厂，下料，焊接等几个方面。
2.1钢筋的采购
1根据采购程序对钢筋供应商给予严格评审，选择---、优、价格合理的钢筋供应商，并提交---审核---后，再正式确定供应商。
2每批钢筋进厂要有该批钢筋的保---，且必须是相同钢筋等级、相同直径，相同铸造号码、相同批号。
3钢筋原材料复试检测频率以每20t为一个单位，样本---同批、按检验要求取相应的尺寸和数量，按规定项目和要求进行测试。
4测试单位由业主的有---的第三方进行测试。并出有效的测试报告。经监理---确认后，该批钢筋挂牌标识进入待用状态。
2.2钢筋笼的加工
1钢筋除锈：采用室温钢筋喷砂设备对使用的钢筋进行除锈处理。
2焊接程序：1按照先成型钢筋小粱后成型整体骨架的顺序完成管片钢筋骨架制作。2为---钢筋小粱的成型度，防止焊接过程中的钢筋变形，设计并制作了---胎具，胎具上设箍筋定位卡槽，卡槽位置根据设计位置预先确定，胎具弧型顶线设定位挡板以---成型钢筋弧度一致、---线头整齐，从而---钢筋小粱尺寸误差符合要求。3骨架整体成型的胎具上设置弯螺栓孔位置、骨架宽度和骨架长度定位点，采用跳点法焊接工艺一次成型；国内传统地铁盾构隧道内安装管线及固定设备采用打孔、化学锚栓与金属支架配合的方式，存在施工环境-、安装时效低、对管片结构损伤大、维修保养困难等一系列问题。
3焊接要点：1钢筋除锈后，将锻制好的钢筋焊接成网，并在钢筋弯制设备上焊接组装成管片钢筋笼。2钢筋笼采用---气体保护焊。焊点不得有损伤主筋的现象。除节点外，任何钢筋的长度方向均不得采用焊接。3钢筋笼应按先成片，后成笼的生产顺序流水作业。钢筋笼网片圆弧方向的定位精度控制在1mm以内；焊接台的限位控制板严格按钢模板尺寸制作；管片场地块极不规则，生活区、办公区以及施工区占地面积约123。钢筋笼的整体制作精度控制在2mm以内，整个生产过程中，钢筋笼不得占有任何油渍。
管片脱模吊运技术蒸养结束混凝土达到足够的强度脱模强度由实验室测定后，即可拆除管片的模具。
5.1 拆模时应注意以下几点：
拆模前应清除干净混凝土残积物，且整个清除过程及拆模过程中均不得有锤打、敲击等野蛮操作行为。
拆模顺序为：先拆卸系杆螺栓，再拆卸旁模与底模固定螺栓，后拆卸侧模与端模连接螺栓，顺序依次拆除盖模，旁模，端模 。所有螺栓及模板拆下后，均必须清抹干净，涂刷养护油或养护剂并在位置堆放整齐。
脱底模时，为防止起吊时管片产生有害裂缝，脱模吊具选用4 个真空吸盘吸附管片上表面。由于管片单片重约11t,因此每个吸盘的吸附力应不小于5t。
5.2 缺陷的修复
管片表面一般的缺陷水泡，气泡，在征得监理---的同意后，方可进行修补。
修补时 ，先用海棉蘸浆涂沫，再用修补剂填补，用灰匙抹平。
对于---＞2mm，直径＞3mm 的缺陷，采用二次填补方式，一次填补的材料干缩后，再二次填补抹平。
管片修补剂采用---和共聚物乳液与水泥混物搅拌成粘结水泥浆，其与瞬凝水泥共同制成管片修补剂。施工前使基面潮湿，水泥浆施工厚度不超过2mm，然后再将瞬凝水泥涂于水泥浆上即可。乳液属性可参照以下：比重1.01，ph 值10.5，---，乳液与水泥按1：2 重量比拌至均质，粘稠状态。机械设备标准化目前佛山管片场存在的机械设备主要有搅拌楼1套、锅炉1套、龙门吊6台、桁车6台、叉车4台、管片外运车辆6辆、钢筋加工机械设备24台套包括电焊机、弯曲机、弯箍机等。
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