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公路三波波形护栏

公路施工也有基本原则，今天高速公路护栏板的小编就为大家讲讲公路施工的基本原则有哪些？

一、高速公路材料是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源效合理利用，现场设备布局科学安全。

二、是经济性原则。22*30(直孔),24*20b,护栏板(三波),每片理重：102kg。采用---技术,有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。也就是说，要使能源和资源的利用率达到较高、消耗率降低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况，力求回收利用。变废为宝，产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。

波形护栏安装

、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应定位，立柱打入土中应至设计---，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用---的材料并分层夯实每层厚不超过15cm，回填土的压实度不应小于相邻原状土。

波形护栏协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成---后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

公路波形护栏梁钢护栏由：波形板、立柱、防阻块或托架、柱帽、螺栓等组件组装而成。

波形护栏规格：4320*310*85*4.0。

立柱：140*4.5*2150。

防阻块：196*178*200*4.5。

托架：70*300*4.5。

螺栓：m16*170。

螺栓：m16*45。

螺栓：m16*35。

护栏表面处理：热浸镀锌 或 热镀锌+喷塑。

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