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新疆车底滑板加工询问报价「多图」
高分子量聚乙烯车厢滑板的---性：
1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中uhmw-pe的耐磨，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至许---属材料如碳钢、不锈钢、青铜等。例如uhmw-pe管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、、经济、”的---性。利用分子量聚乙烯板做车厢衬板---提高车厢的使用寿命。
2. 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，在75%的、20%的中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
3. 极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，自润滑性---，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。选用uhmw-pe为设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果。高分子量聚乙烯板的这种自润滑性---的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，轻轻松松卸车。
4. 抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，---是在低温环境，其冲击强度反而达到高值，其柔韧性能为输送系统提供了---的保障。
车厢滑板具有---的耐蚀性、优良的耐化学性、比其它热塑性塑料密度低、摩擦系数低、脱模性能好、底吸水率好、抗冲击性能好首先、耐腐蚀性能好、耐化学性好、摩擦系数低、脱模性能好、底吸水率高、密度低等特点。机械强度适中，耐刚性蠕变，加工---良，具有连续性，抗高能辐射性好。车厢滑板具有优良的自润滑性和非粘性，使上述粉末状不粘附在储运设施上，---了产品的性。过去采用不锈钢衬里停止装卸运输，用分子量聚乙烯uhmwpe板衬里代替。临时使用分子量聚乙烯板衬里可以降低-。
目前装卸车普遍遇到的问题是，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等问题，我公司针对此问题研发生产的铺车底塑料板又名车底保护板。其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻不开裂等特点，深得广大装卸车主的---，我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的铺车底塑料板，货到即装，不用切割，省时省力省钱，车底滑板，车厢滑板，卸土净滑板
车厢底板、工程车车厢滑板、自卸卡车车厢底板、车厢衬板、自润滑车厢底板、我厂常年批量供应分子量聚乙烯车厢衬板，批发零售聚乙烯车厢衬板，我厂生产的高分子车厢衬板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。本公司提供耐磨的聚乙烯车厢衬板，厚度1mm到300mm都有。本产品耐磨，防腐蚀，耐冲击不粘连，成本与钢铁相当，是钢铁的替代品。
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