福建矿山轨距尺使用方法多重优惠 数显轨距尺厂家

      轨距尺是量测两根钢轨内侧轨距地，中-准轨距是1435mm，误差-2、+5mm；直线要求两根轨水平，看轨距尺的水平水泡居中；支持正线数据两种方式显示的交互界面：曲线图形和表格，曲线图形以宏观的角度来分析数据，表格以微观的角度分析数据。曲线外侧轨高于内侧，根据不同半径计算出不同加高；也就是内外轨高差，超过允许范围就要进行养护。两根轨高差超过范围，在线路上就是存在三角坑了，影响列车稳定行驶。

      经检验合格的轨距尺一般的使用时可以不考虑方向，但在对于道岔测量时必须考虑方向，以免发生差错或不准。检验查线路轨距时，轨距尺必须放置在钢轨工作边垂直的位置上。

      为避免因放置的位置不正确而发生差误，常把固测端紧靠一股钢轨的作用边，活测端作小量前后移动，取其小量值，即为该处轨距值。测量道岔时须将固测的固定块外测量面紧靠在撤叉心轨作用面上，活测端的活测块外测量面与基本轨作用边接触，即可测得轨距值。

      将轨距尺固测块外测量面与撤叉心作用面紧靠不动，提起拉手，使活测块内测量面与护轨作用面接触，即可量查照间隔尺寸(1391mm)。

      活测块内测量面与护轨作用面接触不动，再提起拉手，使固测块测量面与撤叉翼作用面接触，即可测量护轨护背距离尺寸1348mm。

      注意事项

      1、 使用轨距尺时，必须调节度-，对准水准泡零位，看刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度。

      2、使用时严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个侧头，减少测量时带来的误差。

      3、要爱护好轨距尺上的刻度盘，一旦损坏将无法使用。

      4、使用后要及时上交进行保管，及时轻檫轨距尺上的污迹。

 襄阳海特测控技术有限公司新型的发明目的旨在解决传统轨道尺存在的弊病，而提供一种将电子技术应用于机械检测、用光电显示取代肉眼观察的机电一体化结构的铁路轨道检测尺。

 检测尺包括尺杆、固定卡头、活动卡头、活动手柄、尺条、视窗、水平尺，该活动卡头与尺杆端部之间设置有拉簧，与活动卡头连为一体的尺条上固定有传感器，尺杆面板上设置有led显示器、指针式水平表及功能控制开关，尺杆内装有电路板，该电路板上布置有与所述传感器、led显示器及功能控制开关组成的检测控制电路。襄阳海特测控严格按照行业标准，自主研发生产的数显轨距尺具有的测量精度和稳定度，在全国同类产品中达到较高水平。

 铁路轨道检测尺与传统的轨道尺相比，具有如下优势：

 1、精度高，可视性强。本尺把机械变量变换为电子变量，经微电脑芯片放大、逻辑计算、选编、驱动等处理后，转换成光点或光柱，指示出所得数据，所以使测得的数据显而易见；由于设计精密，精度-，误差可达0.5mm量级。

 2、超限自动报警。本尺不仅准确显示测得之数据，而且-据超出正负允许值时，自动发出易于区分正负方位的高、低音调的音频报警信号，提醒作业人员注意，这样就可更-地避免漏检和重复检测及检测误差。

 3、襄阳海特测控技术有限公司发明的铁路轨道检测尺操作简便，可大幅度降低劳动强度，提高工作效率。使用本尺只需将其搭于两轨之间，-就会显示各种数据，一目了然，一两秒即能测试一个点，省工，省时，省力。

使用轨距尺注意事项:

  1.使用轨距尺时，必须调节度-，对准水准泡零位，看刻度，在从放大镜刻线正上方看轨距刻度。

  2.使用时，严禁生拉硬拽，防止碰杯轨距尺的两个测头，减少测量时带来的误差。

  3.要爱护好轨距尺上的刻度盘，一旦损坏将无法使用。

  4.使用后要及时上交，进行保管，及时轻擦轨距尺上的污迹。

襄阳海特测控技术有限公司成立于2007年，公司位于中国鄂西北经济中心襄阳市高新区。从事高速铁路和城市轨道交通计量检测设备研发、生产及销售的高新技术企业。