短轴尾板厂家- 锐通翔规格可选

汽车升降尾板常见故障

问：汽车升降尾板不能下降，这是为什么呢？解决方法：汽车升降尾板不能下降这种故障的原因有很多，一般常见的故障原是因为单向节流阀关死或蓄电池电能不足，使得电磁阀无法打开、或导-磁阀卡死等。问：汽车升降尾板系统压力有问题，汽车升降尾板上翻不了。解决方法：出现这种情况，我们就要着重检查液压系统的溢流阀了，若因为溢流阀调压螺杆锁紧螺母松动、溢流阀阀体磨损导致内泄以及溢流阀阀体有异物卡住都会导致此故障现象的发生。

电动短轴尾板的构成

电动短轴尾板主要有升降平台组件、电动缸组件、电控系统三部分组成。电动缸组件包含两个升降缸、两个翻转缸，升降平台组件包含2组曲臂结构，一个升降平台，电控系统主要由遥控器和电控箱组成。只需通过-按钮控制尾板的提升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。采用机械自锁，安全，使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，从而避免装卸过程中的人员伤害及货物的碰损，-装卸安全。尤其对装有气体罐、液压瓶等危险物品的特种运输车辆更具有性。

短轴尾板安装包含两种情况：前装和后装

前装指的是上牌前安装，后装指的是上牌后再安装。从短轴尾板的产品功能上来讲，它是一个随车装卸工具，自重有400~500kg，在没有配备工具如叉车等的城市配送网点装卸货物，短轴尾板是钢性需求，但在配有工具的物料仓库装卸货物，尾板则不是必需品。也就是说针对一个城市的配送车辆，对短轴尾板的需要是阶段性的，从产品属性上来讲它应该是需要时配装、不需要时可以拆下的产品。在-之前，后装几乎是一种改装，存在的问题很多，安全-更多，管理部门-无从下手进行管理。前装需要车辆公告，管理思路和方法成熟，-可以顺利通过。后装则不同，-之前是后装尾板有没有公告都不可以，一遇到-就更麻烦，车管所不-，认为不合规不-不予办理。-的改变在于，增加了后装尾板必须在有公告的基础上再配套相应的管理办法，排除安全-，解决了-管理过程中存在的问题