广东扒胎机的配件-「多图」
轮胎拆装机,也叫拆胎机、扒胎机,用于安装和卸载汽车轮胎,可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎,为汽车维修厂和4s店---设备。有气动式跟液压式两种,蕞常用的是气动式。不当使用轮胎拆装机进行拆卸或装配轮胎,往往会使轮胎的胎圈部位变形或损伤,轻则影响轮胎的气密性或导致轮胎胎侧出现鼓包,重则使轮胎胎体帘线断裂而报废。另外,应将轮胎胎侧标记的黄色圆点对准气门嘴安装,因为黄色圆点是轮胎圆周上蕞轻部位,这样在车轮作动平衡时可以减少平衡点的铅块重量。
拆胎机的作用就是扒胎和上胎,主要由机架、压盘、压筒、支撑筒、行走小车及液压系统等构成。中央油缸两侧各平行设置一辅助油缸,压盘与中央油缸垂直连接,两辅助缸与环钩滑架垂直相联,环钩滑架内设有环钩滑道。通过压盘和环钩滑架装置相互作用,由液压系统控制完成轮胎拆卸作业。
拆胎机工作效i率高,适应性强,拆卸过程中不损伤轮胎,可广泛用于冶金、化工、煤炭、水利等作业大型汽车轮胎轮辋的拆卸。
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自动旋转扒头是由销轴、油缸套筒、油缸、旋转套、滑动轴、套筒外圈,铜垫、扒头组件、固定销,调节轮胎拆装机轴,螺钉及压盖等组成。油缸通过销轴与油缸套筒连接在一起,套筒外幽与油缸套筒焊成一体,旋转套装在油缸套筒内,旋转套的台肩上下各放一个铜垫以减小转动时的摩擦力,压盖通过螺钉将旋转套固定在油缸套筒内,滑动轴装在活塞外端并通过旋转套的螺旋槽和油缸外套的长槽内,调节轴装入旋转套内并由固定销固定。扒头组件通过螺栓与调节轴连接在一起。
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