山西19款东风途逸配件厂货源充足「多图」

埋弧焊

又称熔剂层下焊接。焊丝是直径1.4~1.6毫米的钢丝。将熔剂撒敷在焊道上，在熔剂下面焊接。电弧不外露，熔剂能有效地阻止空气侵入熔池，并有保温作用，可---熔池金属的凝固。埋弧焊的优点是焊层致密，无裂纹、气孔、夹碴等,但零件焊后变形较大,适用于修理直径50毫米以上的轴类零件。

襄阳众---东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，

原厂件---了实用性---和保障作为优选配件但是价格普遍高于其他品质产品-各异个别比较重要的部件建议选择装车件，正厂件优点比较明显配件品质和做工都是不差的，副厂件做工材质都会差于其他几种，一般不重要的部位原厂价格太高，可以考虑换副厂的比如手柄 面板 护罩等等塑料件，或者灯具类。拆车件的话建议采购公里数少的或者没有修复过的，比如轮毂钢圈、车身钣金件、发动机电器类、或者全新的配件价格太---不高也可以选择好的拆车件也是可以的。

襄阳众德---东风车型多年，主营东风驾驶室总成，空壳，发动机零配件，新能源配件等，

火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7—0.9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。

火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽-火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。

大灯、雾灯、中网、雨刮盖板、倒车镜支架、工作台、线束、组合仪表、离合总泵、刹车总泵、离合分泵、离合器片、离合器压盘、暖风机、鼓风机、座椅、换挡线、车门空壳、车架、大梁、大架子、电动玻璃升降器、前桥、后桥壳、方向机、转向机、羊角、转向节、转向拐臂、直拉杆、横拉杆水箱散热器、中冷器、增压器、机油滤清器、水泵、机油泵、油底壳、燃油箱、凸轮轴、曲轴、飞轮壳、消声器、进气管、油门线、前翻转支架、离合器壳、变速器、钢板弹簧、减震器、传动轴、制动鼓、轮毂、轴头、轮芯、半轴、差减速器、轮胎、钢圈、刹车片、制动底板、防尘罩、刹车分泵支架、大灯雨刮开关、挡泥板、雨刮电机、蒸发器、冷凝器、车厢板总成、前围焊接、钣金件、冲压件、手制动器总成等配件销售，以低廉的价格销售