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义乌市剑斌货运有限公司与您分享物流仓储中心对地面形式的要求

传统地面形式的剖析

目前物流仓储中心的地面基本以普通水泥混凝土地面为主，部分条件较好的库区采用水磨石或地板砖，经过多年使用证明，这些地面分别存在着不同的问题。

普通水泥混凝土地面一般采用c20以上强度，15～20cm厚的素混凝土直接收光做面层，或在混凝土垫层上再做3～5cm厚，c30以上强度的水泥砂浆罩面层。这种地面形式是蕞便宜的地面形式，但并不是蕞经济的地面形式，一般使用两年以后，在叉车的作用下地面会出现不同程度的翻砂、起尘现象。随着使用年限的延长，加上碳化、水侵蚀和风化的作用，地坪表面会继续粉化，影响正常使用。具体表现在货物堆放无论时间长短，上面总是布满灰尘。过去的思路一直是将物理基础设施和it基础设施分开，一方面是机场、公路、建筑物，另一方面是数据中心，个人电脑、宽带等。

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义乌市剑斌货运有限公司与您分享高速公路上行车的11个注意事项

1.从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。

2.应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，-车流畅通。

3.遵守速度-规定，超i速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应当降低。

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对于口岸的其他各项管理，应该遵循一个窗-务的原则，尽量使商检、卫检和动植检在一个窗口内实施检查、检疫。要尽力缩短货物口岸滞港时间，在出口退税、-核查、核销等金融管理方面也应尽可能为客户着想，提高企业从事进出口贸易的积极性。要大力发展口岸保税物流，以吸收周边和地区的中转物流货源。超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道-前车，不准从右侧超车。