高碳分子油厂-「永龙化工」

为了避免导热油局部过热，液相炉中导热油在炉管中的流速在辐射段为2~4m/s，对流段为1.5~2.5 m/s。 导热油炉进、出口油温的控制 导热油进出口温差大则油温波动大，且流量低，炉管中的导热油流速下降，油膜增厚。炉管壁油膜温度超过导热油本身...一般情况下，水作为导热介质较好，-、环保、能耗低。 导热的介质用水还是用油，取决于工作环境：水的沸点是100℃，如果使用蒸汽作为介质，无疑用水较好。 如果是需要考虑防止漏电，用油较好电热取暖器、油汀使用油作为介质。

在这种大容量，大温差的工艺中，公司是这样设计导热油高低温控制的。设计两个系统均为独立的闭路循环系统，分为热油，冷油系统。热油和冷油用三通阀来转换。需要升温时，输出250度的热油。强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。

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导热油电加热器在贮油罐中的普遍应用：贮罐泵出式。导热油电加热器又称泵出型电加热器，泵出型电加热器主要适用于加热贮罐内各种粘性介质，使之局部变稀后可以用泵顺利抽取。优点：仅对需要泵出的介质进行局部加热即可操作，热启动快，用电负荷小，无须对整个贮罐内介质全部加热。改变了让罐内介质整体加热而长时间等待发油作业的传统方式，而采用发多少量油就加热多少油的模式。大大节约能源，提高了泵出粘性介质的效率。

导热油为什么要清洗？导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外，导热油产生油垢焦垢可使管壁热阻增加，生产过程能耗增加，设备寿命缩短，垢层也使设备内径变小，导热油流动压降增大，收率降低，操作周期缩短，-影响生产。