广州车间塑料卡板价格-「泰峰塑胶」

泰峰塑胶-----车间塑料卡板价格

发展现代物流业必须大力发展塑料托盘

普通的塑料托盘通常是指在运输过程中可以通用的塑料托盘。塑料板作为一种单元化、机械化的储运器具，自十九世纪下半叶在欧美推广以来，已有百余年的历史。伴随着公路、铁路、水运、航空运输和多式运输等多种运输方式的日益成熟，塑料托盘的应用日益广泛，塑料托盘运输已成为---的与集装箱、驼背运输并行不悖的三大联运模式之一，引起各国的高度重视和重视。根据中国物流信息中心公布的数据，目前我国社会物流总成本约为 gdp的21.4%，与发达相差10多个百分点。怎样缩小这种差距，降低我国物流总成本，提高物流运行效率，推进塑料托盘的标准化应用是一个不容忽视的重要环节。

假如塑料托盘只是作为企业内部存储、装卸和处理作业的承载工具，甚至只是作为产品包装的一部分，而在产品流通过程中并不重复使用，生产者完全可以根据企业实际情况，按照产品外部规格，生产和使用不同规格、标准的塑料托盘，每个企业也完全可以拥有不同于其他企业的塑料托盘。但我们提倡的塑料托盘化操作是利用塑料托盘作为储存和运输单位，使货物在不同企业、不同地区之间采用不同的贮存、运输方式来实现联运，即大力提高塑料托盘的社会化应用水平。不同规格的塑料托盘只能降低联运的效率，阻碍塑料托盘式运输的发展，造成物流资源的---浪费。要实现塑料托盘的社会化应用，塑料托盘的规格必须在一定范围或一定范围内统一、标准化，标准化是实现托盘社会化的前提和基础。

规格标准

在1988年iso标准化组织(iso/tc51)为了防止托盘规格增加，引起物流系统的混乱，把1961年(iso/r198)采用的三个规格(1200系列:1200×800mm、1200×1000mm、1000×800mm)、1963年(iso/329)增加采用的两个规格(1200系列:1200×1600mm、1200×1800mm)、以及1971年增加的三个规格(1100系列:1100×800mm、1100×900mm和1100×1100mm)整合为四个规格(1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm和1140×1140mm)。

为推进中国的标准化事业，中国于1996年修改了托盘尺寸标准，其等价采用了 iso 1988 iso的四个标准。但是经过近10年的实践发现，虽然实际应用中的托盘规格仍较多，但大多数托盘规格仍主要集中在1200×1000 mm和1100×1100 mm两种规格上。在难以协调各国物流标准利益的情况下， iso标准化组织在2003年又增加了两种规格(1100×1100 mm和1067×1067 mm)，使中国不得不重新考虑如何适应中国托盘标准。

中国塑料托盘标准

gb/t16470-1996所列4种托盘规格，即：1200 mm×1000 mm、1200 mm×800 mm、1140 mm×1140 mm、1219 mm×1016 mm的托盘包装要求、抽样、实验方法等技术条件，规定了托盘包装要求、抽样、试验方法等

货盘的选择可考虑以下因素：

托盘尺寸：托盘尺寸是根据企业托盘标准和存放物料的尺寸而定。尽量社会标准托盘。

b)应用承载的要求：根据物料在托盘上的重量以及物流操作方式，考虑托盘的静载和动载荷需求。

托盘材料：钢结构托盘一般只是为解决重货的承载问题而选用，木制托盘和塑料托盘在大多数物流作业场所都可以使用。钢托盘刚性好，承载能力较塑料托盘大，不易弯曲变形，但不适合于潮湿、卫生要求高的工作场所。塑胶托盘为整体结构托，适于周转，不易损坏，便于清洗，但承载能力不如钢托盘。

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(d)托盘结构：托盘有不同的结构形式，根据货叉的特点、载重要求和其它应用条件要求选择。

成本：木制托盘成本较低，但中国目前并无托盘标准，同一结构的木托盘由于材料及加工工艺的不同，差别较大，市场价格变化较大，在50-300元之间。如果管理不当，木托盘易损坏，但可修理。因为油价上涨，塑料托盘比木制托盘贵得多。塑盘的使用寿命比木托盘长，损坏后就无法维修，但可回收。