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小吊车夏季高温条件下作业时注意事项：

1，润滑油容易变质和烧损 ，发动机在高温下运转时，润滑油的抗1氧化---性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。

2，干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。

3， 润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。

4， 高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。

5， 由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。

小吊车轴承的润滑状况直接影响其承载能力。齿轮泵中的轴承一般都是利用其工作介质进行润滑的。在结构上要做到使工作油液能通过轴承，以---其润滑和冷却条件。常用的河南随车吊轴 承 润滑方式主要利用高压泄漏油润滑：将齿轮端面间隙的泄漏油引到轴承腔进行润滑。利用封闭容积缩小时向吊车轴承脉冲供油的高压润滑

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吊车的散热系统一般比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。

1、当发动机到达正常工作温度时80℃-90℃时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。

2、在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。小吊车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mmcpc3l车型为正常，太---导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

3、风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应---风扇放护罩齐全有效。