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容积式空压机的型式分类

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⑴按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。

双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端，旋转*电机通过大齿轮驱动小齿轮。

⑵按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按级间冷却形式分类：

级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。

机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。

⑷按压缩介质分类：空气空压机、氮气空压机、氧气空压机等。

螺杆空压机是容积式空压机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。

螺杆空压机的主要缺点：

1)造价高。由于螺杆空压机的转子齿面是一空间曲面，需利用的刀具在昂贵的设备上进行加工。另外，对螺杆式空压机油气桶的加工精度也有-要求。

2)不能适用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命的-，螺杆空压机只能适用于中、低压范围，排气压力一般不超过3mpa。

3)不适用于小排气量场合。螺杆式空压机依靠间隙密封气体，目-般只有容积流量大于0.2m3/min时，螺杆空压机才具有-的性能。

其实，由于压缩比远小于油润滑的压缩机，能耗更高。相同功率的无油压缩机的产气量比节能螺杆压缩机少40%以上。虽然压缩腔内没有油润滑，但其他部位的润滑脂和空气滤清器仍需定期保养。铁芯转子一般采用特殊涂层处理，使用-。对水的要求高，易损坏。主机维护是无油发动机的-选择，成本高，可占设备成本的50%。

　　我们认为对于大多数用户来说，确实没有-使用0级无油压缩空气，更多的是为了解决油杂质对除水设备如制冷干燥机、无热再生干燥机、微热再生干燥机等造成的污染，从而防止后处理设备效率下降甚至失水功能。对于需要0级无油压缩空气的用户，单独使用无油空压机难以稳定、连续地获得无油压缩空气，仍需配备相应的除油后处理设备。