南昌1.2米矿用绞车液压站规格尺寸「在线咨询」

1.2米矿用绞车液压站及用途：

此系列液压卷扬机采用模块化设计，由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。采用螺纹连接钢结构机架，其结构紧凑，占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中

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液压卷扬机特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。

采用很小流量与压力即可驱动的液压马达作为驱动机构，完全可用汽车自身动力转向泵机构作为动力源，因此该产品可安装在仅具有转向液压源的汽车上，从而取代电动绞盘，克服电动绞盘的电源依赖性和不能够连续作业的问题。

1.2米矿用绞车液压站结构介绍：

1.2米矿用绞车液压站由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。

1.2米矿用绞车液压站采用平衡阀，---了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，---绞车低噪音平稳运转，地承载能力和工作---性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构紧凑。采用模块设计，方便安装简化了维修工作。

1.2米矿用绞车液压站提升方式

1.2米矿用绞车液压站是由人力或机械驱动的卷筒，卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直、水平、倾斜牵引重物。不同制动的卷扬机提升不同，大致分三种。

1、机械提升 该提升机构由电动机、减速器、齿轮付、丝杆和固定螺母组成。提升时，电动机正转，带动减速器、齿轮，使丝杆在固定丝母中转动，推动提升。

2、液压提升 液压提升机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与提升板连接的哈夫兰卡片。液压提升机械提升时，由液压站供高压油，当压力大于提升板运行的摩擦阻力时，提升板缓慢地提升这时，切断电机电源，提升动作完成。

3、手动提升：是以螺旋式机械千斤顶推动提升板将滤板提升。

上面的三种提升方式主要是根据其工作方式的不同而进行划分的。不同的划分方式可以划分为不同的类型

1.2米矿用绞车液压站马达无力的原因分析

马达是1.2米矿用绞车液压站能否正常运行的一个重要组成元件，为设备提供充足动力，但是对着使用时间的不断增长，会出现无力的情况，进而导致设备运行效率低下，因此需要我们找出原因并解决。

　　一、输出轴和壳体之间有磨损造成该故障的重要原因是液压油不纯净，有杂质，导致了壳体内部磨出凹槽，所以会导致马达运行无力。我们能做的是更换壳体。

　　二、有可能是定子体配对松了：因为在运行中，马达各个零件都处于摩擦状态，要是系统中液压油油质太差，就会加速马达零件的磨损程度。并且没法达到正常的封油效果，会造成马达内泄太大。我们解决方法就是要更换针柱。

　　三、可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱，若起动机转速明显增快，说明起动机开关触点接触---，电阻增大；若起动机转速无变化，则应该检查蓄电池充电是否充足；电刷磨损是否过大，电刷弹簧是否过弱。

　　四、起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，也是造成起动机无力的原因之一。可仔细抚摸起动电路导线及接头处，---的导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而-。

　　五、起动机内部机械故障也会影响起动机的正常运转。若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。

　　六、低温条件下，蓄电池内电阻也会增大，端电压降低，发动机摩擦阻力增大，也同样会产生起动机无力缓慢的---。

　　液压绞车在运行过程中遇到马达无力的情况时，就要及时停机对设备进行检查，观察是否是零件松散亦或者是磁场线圈短路，找出问题后，有针对性地解决，才能帮助我们又快又好的使用设备。