广角面阵激光避障雷达报价价格合理「北京北醒」

激光雷达未来发展方向

理论上来说，固态激光雷达是完全没有移动部件的雷达，光相控阵optical phased array及flash是其典型技术路线，也被认为是纯固态激光雷达方案。但近年来，一些非完全旋转的激光雷达也被统称为“固态激光雷达”，它们具备了固态激光雷达很多的性能特点，如分辨率高、有限水平fov前向而不是360°等，但这些技术方案会有一些微小的移动部件，从严格-来说不能算纯固态激光雷达。

激光雷达的-性及趋势

1.为什么激光雷达是 l4 自动驾驶不可或缺的传感器？

目前存在由-头-的纯视觉解决方案和激光雷达-的传感方案的路线之争，激光雷达由于能够弥补-头在精度、稳定性和视野方面的局限性，- l4 级自动驾驶的安全性，是 l4 级别自动驾驶不可或缺的元件；

2.“发射-反馈”系统如何形成三维点云信息？

激光雷达通过测量激光信号的时间差和相位差来确定距离，其很大优势在于能够利用多谱勒成像技术，创建出目标清晰的 3d 图像；

3. 机械式 vs 固态式，未来趋势如何？

目前自动驾驶玩家倾向于选择传统的机械式产品，但固态激光雷达因为可以解决机械式面临的物料成本高+量产成本高的问题而成为-。

激光雷达

velodyne 是自动驾驶激光雷达行业的，其日前与纳斯达克挂牌的特殊目的并购公司spacgraf industrial corp.-代码：graf合并从而实现借壳上市，velodyney 的成功上市为激光雷达厂商树立了-的。受此消息影响，graf 股价大涨 48.23%，市值达到 6.26 亿美元。velodyne 表示，合并后的公司市值约为 18 亿美元，同时能从新的机构-及 graf industrial 现有股东那里筹集 1.5 亿美元-。通过此次交易，velodyne 的资产负债表-有约 1.92 亿美元现金，此次交易后，velodyne 创始人 david hall 及支持者福特、百度，现代摩比斯和尼康公司持有合并后公司 80%的股份。