合肥轻轨价格「合肥展博商贸」
轻轨与地铁的区别不是地上、地下;是选用的车体,选a、b车体为地铁;c车体为轻轨;轻轨与国铁的区别,不是轨道重量,有时轻轨的轨重比正常国铁重。
车辆上轻轨和有轨电车基本没有区别;在英语中提到tram有轨电车多数是指传统线路很多改用现代有轨电车运行,与其他交通方式在城市街道混行。而light rail轻轨则通常拥有专有路权信号、站台等等等的现代有轨电车,-时当然也可以混行,一般light rail轻轨拥有完全封闭的线路和的信号,很难和metro地铁区别开 。
其特点是车体宽和编组大,a型车宽度为3米,上海轨道交通10号线采用的阿尔斯通metroplis地铁列车宽度达到3.2米; 6节编组a型地铁列车较大载客量为2460人,上海轨道交通1、2号线的阿尔斯通和西门子8节编组a型地铁列车较大载客量达到3280人。b型车和c型车的造价和技术含量要小于a型车。中国城市的发展,一些大中型城市已开通或正在建设地铁和轻轨,普通民众由于对城市轨道交通系统接触较少,认识时间较晚,概念上有些误区。
有轨电车tram是一种公共交通工具,亦称路面电车或简称电车,泛指与路面交通混行的轨道系统列车,“混行”是这个定义的关键。这个定义大多出现在日本,香港,如:长春54路有轨电车、香港轻铁、大连201、202路有轨电车。
城市轨道交通中采用中型铁路系统,路面电车每小时可载客约7000人;能适应远期单向zui大高峰小时客流量1.5~3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢,能适应远期单向高峰小时客流量为3.0~6.0万人次的统称为地铁。
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