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镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和-的螺旋槽,然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中,由于有一定的预紧力,钢带会紧紧地勒在螺旋槽内,从而-了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落,钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌,钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。螺旋翅片管目前已广泛用于锅炉省煤器、空气预热器和余热锅炉的热量回收以及化工、压力容器等各个领域的换热设备上。如果侧隙过小,形成过盈,则镶嵌过程难以顺利进行。此外,缠绕的钢带总会有一定的回弹,其结果使得钢带和螺旋槽底面不能-的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行,费用不高,但是工艺复杂生产效率低。
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一,低翅片管的翅片由管材料直接挤压而成,翅片高度仅有1-2mm,常见的低翅片在管壳式换热器中是1.6 mm,这种翅片管-与管的接触热阻。
二,中翅片管的翅片高度约为3.2 mm,常用于管壳式换热器等压力容器设备中。
三,高翅片管通常用于空气热交换器,其高度在6.4-25 mm不等,视工况而定。
空调工程中所使用的大部分换热器都是干、湿工况交替运行的,而不同翅片换热器在湿工况下的换热及阻力特性与干工况下相比,有很大差异。因此,如何正确选用翅片形式,对热交换器实际工作特性的影响不容忽视,是在换热与阻力损失之间找到一种折衷的方案。
换热器的应用广泛,日常生活中取暖用的暖气散热片、汽轮机装置中的凝汽器和航天火箭上的油冷却器等,都是换热器。它的主要功能是-工艺过程对介质所要求的特定温度,同时也是提高能源利用率的主要设备之一。
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