芜湖汽轮机通流改造价格- 誉特双节能
小型凝汽式汽轮机改造成背压式汽轮机的解决对策
采用喷水装置与压力匹配装置。可在汽轮机的高压段的某级或者是调节级中,进行打孔抽汽,从而用于压力匹配装置的驱动蒸汽,然后在缩放喷管中加速,形成超音速汽流与低压,从而对汽轮机的排汽进行抽吸,两股蒸汽在扩压管中混合并进行升压操作,从而满足所需供热参数的要求。
在这一过程中,要对汽轮机通流部分的热力进行详细地计算,并随时配合压力匹配装置,对排汽量与抽汽量两者比例要反复计算,得出准确的比例值。从而-在原有排汽口中实现0.15mpa的压力,从而经喷水装置冷却为饱和蒸汽。另外,喷水装置喷水量的确定要根据汽缸的温度进行控制。
改造后机组在运行中, 热效率与热电比分别为76.15%与9.85,为原有机组在纯凝工况环境下的5倍以上。
这个方案,实施难度较大,对方案的确定和后期的运行要求都-。实际实施起来问题较多,需要有非常-团队才能完成。但是投资较少。
若需要的蒸汽压力较高,例如0.981mpa,则可以将抽汽口后部的叶轮保留去掉隔板和叶片,在低压蒸汽室位置设置多级汽封。此种改造,进汽量受到抽汽口大小的-,功率一般不高,i效率也偏低。
什么是调整抽汽式汽轮机?什么是中间再热式汽轮机?
什么是调整抽汽式汽轮机?
从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽供给其它工厂及热用户使用,机组仍设有凝汽器,这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用,同时因设有凝汽器,当用户用汽量减少时,仍能根据低压缸的容量-汽轮机带一定电负荷。
什么是中间再热式汽轮机?
中间再热式汽轮机就是蒸汽在汽轮机内做了一部分功后,从中间引出,通过锅炉的再热器提高温度一般升高到机组额定温度,然后再回到汽轮机继续做功,蕞后排入凝汽器的汽轮机。
汽轮机改造中的通流部分进行改造
汽轮机本体中的做功汽流的通道成为汽轮机的通流部分,包括主汽门,调节汽门,导管,进汽室,各级喷嘴及动叶及汽轮机的进汽管。在燃气轮机中广泛应用带陶瓷外层的涂层作为通流部分,首先是喷嘴叶片和工作叶片的热和防腐蚀保护,这种保护涂层具有许多优点。
作为防止-物透入金属底层表面的屏障过滤器,预防了叶片材料-—氧化腐蚀过程的发展。起热保护屏障作用,因为热障涂层具有低的导热性,使得部分沿壁面的总温降在薄陶瓷层内完成,从而降低了不稳定工况下金属的温度并减小了沿叶片壁面的热降。
汽轮机改造分为很多种,根据您的需要可以进行不同的改造,今天汽轮机改造就到这里了,下期见。
1、汽轮机检修解体检查径向轴承和止推轴承,检查瓦块乌金完好情况,测量轴瓦各部间隙,调整瓦背紧力,测量油封间隙、转子窜量,根据检查情况进行-的调整或更换零部件。
2、检查轴颈、止推盘完好情况(汽轮机检修检查轴颈和止推盘磨损量以及轴颈的圆度、圆柱度、表面粗糙度、止推盘的表面粗糙度和端面跳动等)。
3、检查清理调节阀传动机构,检查机构动作情况。
4、清洗并检查汽缸、各级导叶及喷嘴,做无损探伤检查以判断各部件有无缺陷。
5、清洗各级隔板汽封、平衡盘汽封、轴端密封,测量各部件汽封间隙,修理或更换损坏件。
6、汽轮机检修检查下汽缸纵向及横向的水平度,结合对汽缸中心与瓦窝中心对中检查的偏差大
小,对下汽缸做相应的调整。
7、汽轮机检修检查转子在汽缸中的工作位置,测量各通流部位的间隙,视情况做相应调整。
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