氮气保护对纳米复合涂层组织与性能的影响
大型燃煤发电厂锅炉管道的飞灰磨损是典型的高温冲蚀磨损现象之一,在管道表面电弧喷涂各种抗冲蚀涂层是解决锅炉管道磨损的有效手段之一。对电弧喷涂设备进行改装,引入氮气保护,可以减轻喷涂过程中氧化对电弧喷涂层组织结构和性能的影响,提高涂层的致密性和均匀性,达到进一步提高涂层冲蚀抗力的目的。
氮气提高轮胎行驶的稳定性和舒适性
氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热胀冷缩,变形幅度小,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,---驾驶的舒适性;氮气的音---导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。
现场制氮/工业制氮
现场制氮是指氮气用户自购制氮设备制氮,工业规模制氮有三类:即深冷空分制氮、变压吸附制氮和膜分离制氮。利用各空气的沸点不同使用液态空气分离法,将氧气和氮气分离。将装氮气的瓶子漆成黑色,装氧气的漆成蓝色。
实验室制法
制备少量氮气的基本原理是用适当的氧化剂将氨或铵盐氧化,i常用的是如下几种方法:
⑴加热---i酸铵的溶液: (343k)nh4no2 ===== n2↑+ 2h2o
⑵---i酸钠与---的饱和溶液相互作用: nh4cl + nano2 === nacl + 2h2o + n2↑
⑶将氨通过红热的氧化铜: 2 nh3 + 3 cuo === 3 cu + 3 h2o + n2
⑷---与br反应:8 nh3 + 3 br2 (aq) === 6 nh4br + n2↑
⑸---酸i铵加热分解: (nh4)2cr2o7===n2↑+cr2o3+4h2o
{6}加热叠i氮化钠,使其热分解,可得到很纯的氮气,2nan3===2na+3n2↑
值得一提的是,在《自然》杂志上的这篇文章当时还没有明确提出内皮舒张因子,直到1982年,他们发表于《美国科学院院刊》(pnas)上的关于缓激肽内皮依赖性舒张血管作用的中,才正式提出内皮舒张因子这一名词。这篇在学术界引起了广泛关注,吸引了包括加州大学洛杉矶分校的伊格纳罗(louisj.ignarro)在内的许多科学---从事有关内皮舒张因子的研究。内皮舒张因子是一种不稳定的化合物,能被-白及超氧阴离子自由基灭活。
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