天津齿轮油批发价格货源充足 东科创联润滑油

在极压条件下，这些添加剂在摩擦面的高温部分与金属反应，生成了剪应力和熔点都比纯金属低的化合物，即在啮合齿面上生成了一层假润滑层，从而防止接触表面咬合或熔合。这种假润滑层是由摩擦表面金属与添加剂分子中各种活性基因起化学作用而形成的。多数情况下，极压添加剂的效果取决于形成的金属-物、氯化物以及磷与金属的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蚀”金属表面而起到极压抗磨作用的。其中，含硫添加剂对有色金属，尤其对铜及其合金有较强的腐蚀作用，合氯添加剂作用时生成的氯化铁膜易发生水解，生成-，对金属产生腐蚀。

黏度是齿轮油的主要指标，黏度越大其承受荷载能力越大，但黏度越大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮运动的搅拌阻力，以致-而造成的动力缺失。

同时还由于黏度大的润滑油流动性差，对一度被挤压的油膜及时自动补偿修复较慢而增加磨损。

因而，黏度一定要合适，-是加有极压抗磨剂的油，其耐载荷性能主要是靠极压抗磨剂，这类油更不能追求太高黏度。

-的抗乳化性能

由于齿轮油工业齿轮油在齿轮运转中常不可避免地接触水分，如果油的抗乳化性-，则造成齿轮油乳化和发生泡沫，致油膜强度变低或。

加有极压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂水解反应或沉淀分离，失去添加剂作用，产生-。使齿轮油迅速变质，失去使用性能。从而造成齿轮擦伤、磨损，甚至造成事故。

因此，工业齿轮油的抗乳化性是主要指标。