桥式起重机主梁下沉的影响因素较多,概括起来大概有以下几个方面:
1,桥式起重机金属结构的各个部位存在着不同方向与性质的应力,这些应力有的来自于载荷作用,有的则由制造的工艺和焊接焊缝及其附近的金属不均匀的收缩而产生的。起重机在使用过程中,这些应力趋于均匀化以致消失,从而引起结构塑性变形。
2,起重机运输存放及吊装的影响,不合理的运输、存放、起吊和安装,都能引起桥架结构的变形。
3,使用方面的影响桥式起重机时再一定条件下设计的,对于超负荷、偏载等不合理的使用,都将引起桥架变形。如某厂有一台75吨桥式起重机,因经常超负荷工作,3年内就使主梁下沉了40mm.
4,修理方法的影响在桥架上气割或焊接,不采取任何防范变形的措施,不均匀的加热,也将引起桥架变形。
5,高温的影响热加工车间使用的桥式起重机较冷加工车间使用的起重机主梁下沉现象要普遍,下沉的程度也较为---。其原因时冶炼辐射热将造成主梁的下盖板温度高于上盖板温度,使下盖板的延长量大于上盖板,在载荷作用下导致了主梁拱度的自然减少。
桥式起重机属于特种设备,操作过程有很多注意事项。不按照起重机的操作规程操作,很有可能造成安全事故。因此,桥式起重机一定要有专人操作,并且操作员应通过培训,取得起重机械作。
某贮运公司一金属材料仓库利用一台单梁桥式起重机吊运钢板,钢板垛之间距离较窄,吊物运行不通畅。该公司为该台单梁起重机配备了一名专职操作员。多年来,虽然吊运过程不是---简易,但是一直未发生过重-故。不巧的是,一日临近下班之时,一辆货车开进仓库停靠在一垛钢板旁边准备装货,平时负责专门吊装的操作人员脱岗不在场。也有因两轨道上的主动车轮磨损后,轮径相差较大造成啃道,这时主动轮均应更换新的。而货车司机又催的比较急,便由仓库的一位管理人员吊装钢板装车。该管理人员虽会操作起重机,但不甚熟练,在吊装钢板时,由于按错手电门,致使起吊在空中的钢板没有向货车方向运行,而是朝改名人员所站的位置运行过来,该人员所站的位置处在两个钢垛之间,无处躲避,被钢板砸中,酿成一起重-故。
发生这起事故的直接原因是该人员不熟悉桥门式起重机的操作,按错按钮,导致起重机朝着预期相反的方向运行。其次是操作者选择的站立地点不对,没有站在空旷地带,而是选择了狭窄且不易躲闪的地方。6,尽可能采用采集系统的动作反馈,并判断系统的运行是否正常和受控。操作者属于无证操作,没有经过正规的培训,缺乏自我保护意识。
所以,桥式起重机操作人员一定要是经过培训的专职人员,善于观察环境,选择合理操作地点,熟悉桥式起重机的各个动作及操作按钮,懂得在运行之前先点动一下,然后再正常行走。工作中能够做到精力集中,不然后患无穷。
桥式起重机电控设计者所需要关注的,不仅仅是实现桥式起重机作业所需的各项功能,包括系统在起重机正常作业条件下的---性和---性。设计者还需要---:在意外事件发生时,桥式起重机不发生故障,或者在起重机发生故障时,故障时可控的或不被扩大。5、安装前,桥架应在坚实的地面上摆放平稳,枕木应垫搁在靠近端梁的主梁下面。这里所指的意外事件,可能是起重机操作人员的误操作,也可能是某个元器件的损坏,还可能是多个---的事故的同时发生。
为了保障系统的安全性,我们需要做到:
1,系统中的每一器件含电缆都在上一级保护断路和过载的覆盖下,未被保护覆盖的器件都经过了特殊处理。
2,人体接触到系统的任何位置,无论是正常的带电位置直接接触还是发生故障时可能带电的位置间接接触,都不会发生生命危险。无法被直接或间接接触安全保护系统覆盖的全部位置均经过了特殊处理。
3,重要的控制点是冗余的。有控制逻辑的冗余,也有器件的冗余。如机械电气互锁的冗余、plc控制逻辑与继电器控制逻辑的冗余、继电器接触器触电串联线圈并联的冗余,等等。
4,多有的安全措施都由设备来保障而不是由人的意识来保障。
5,尽可能考虑到全部“不可能”发生的故障点。
6,尽可能采用采集系统的动作反馈,并判断系统的运行是否正常和受控。
【使用桥式起重机的安全注意事项】使用桥式起重机有以下安全事项需要注意:
1、行车必须处于正常状态,---是安全装置,如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。
2、工作过程中操作人员要集中精力,起吊前先空转,然后起吊,吊物离地100~150mm时如发现起吊物捆缚不紧时,应重新捆缚。开车前应先发出信号铃;吊物不
得从人头上越过,天车开动时,严禁修理、检查、加油和擦试机件,在运行中发现故障必须立即停车。
3、工作终止时,要把天车停在停车线上,把吊钩升---,吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、---杆放到零位上,并拉掉电源开关,锁上驾驶室门。
4、桥式起重机必须装设---灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器行程限位器、起升限位器、起重---器、防风夹轨钳等。
5、起重机所有带电部分的外壳,应---接地,以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时,亦应采取焊接接地,降变压器应按规定在低压侧接地。
6、桥式起重机在下列情况下不得起吊:
1无人指挥或指挥信号不正确。
2行车设备有缺陷或安全装置失灵。
3超负荷起吊或设备不清楚。
4人站在起吊物上或起吊物下,用吊车挂钩吊人。
5光线阴暗,视物不清。
6起吊物有尖锐棱角或斜拉斜提,没有采取安全措施。
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