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锚杆支护作用理论的研究

自1912 年，德国谢列兹矿采用锚杆支护井下巷道以来，锚杆支护以其结构简单，施工方便、成本低和对工程适应性强等特点，在土木工程包括工程中得到了广泛应用。如我国的世纪工程———三峡工程，其大坝施工中使用了大量锚杆索维护开挖的边坡、岩壁。又如我国煤矿开采中，每年新掘的锚喷支护的井巷工程长达2000 km。但是，锚杆支护作用理论的研究落后于其工程应用是不争的事实，使得锚杆支护设计中，还多采用技术要求低、成本低和管理容易的工程类比的经验方法。

矿用锚杆的检测必须认真仔细，目前锚杆对锚杆支护机理的认识有待提高，沿用锚杆的设计方法，采用悬吊、组合梁、加固拱等理论进行计算，均是针对一般巷道提出的。

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组成锚杆必须具备几个因素： 一个抗拉强度高于岩土体的杆体， 杆体一端可以和岩土体紧-触形成摩擦或粘结阻力 杆-于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力的托盘，型号：16#矿用锚杆、18#矿用锚杆、20#矿用锚杆、22#矿用锚杆。矿用螺纹钢锚杆的材质 20mnsi，hrb300--hrb600

在性能上杆体易切割，对采煤机刀头起到保护作用；防爆防静电，切割时不会产生火花，对巷道施工为有利，-适合高浓度区域；耐腐蚀，轻便易操作，重量仅为同等规格钢锚杆的1/4；可在煤矿等狭小空间方便使用，使施工更容易，从而减轻工人劳动强度，比金属锚杆低，可降低锚杆支护成本。