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东风凯普特驾驶室保险杠厂家供应「天一同兴」

发布者:襄阳天一同兴商用车配件有限公司  时间:2021-11-28 







这些振动和噪声问题在各大整车厂都有专门的,业内人士都称为玄学——nvh,但是看似玄幻高深的问题其实用户在日常使用中注意驾驶习惯及时检查车辆状态,也能有效地找到问题症结,进而寻求帮助。

行驶时驾驶室上下或俯仰抖动

中重型卡车会有空载、满载时有驾驶室抖动、颠簸的感觉,极易引起驾驶疲劳感,更会引发司机对整车状态的担忧,怀疑车辆故障。这种异常抖动影响因素较多,主要是轮胎变形引起,用户在使用过程中可以从几个方面:

一,不管是空载还是满载,不可急踩刹车,应当尽量采用多次点刹缓慢减速,如遇路口、转弯应提前减速养成---的刹车习惯,减少轮胎磨损;

二,定期检查全车轮胎磨损情况,磨损---的应及时更换;

三,定期检查胎压,保持同一车桥胎压尽量一致;

四,车辆静置较长时间后,由于轮胎静变形,刚起车时可能会有异常抖动现象,此时可以中低速空载热车




     新车到手,容易损坏的就是油漆了,不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆都会受损,

    补漆也要挑选---合格的喷漆厂。没有的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是---事。冬季应当定期启动一次空调,一些地区的冬季比较暖和,有的车主整个冬天都不使用空调。

   其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。四:内饰---杀菌消毒:由于夏季炎热,很多车主不常开车窗,并且为了空调的风力大,常常只选择内循环。



厢式货车装载货物运输时要注意的细节

厢式货车装载货物要到现场负责---,详细核对货物品名、规格、数量是否与托运单证相符。要按照堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本要求进行。各种-不能混装,做到一车一货。如果一定要混装,也要参照《汽车运输危险货物规则》jt617-2004配装表中进行。承载危险品时,车辆排气管应安装隔热和熄灭火星装置,并配装符合jt230规定的导静电橡胶拖地带装置。桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器罐装液体时,应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。厢式货车装载有毒有害货物时,要站在上风处。更要注意,装载的任何化工产品都要加盖雨布,以防交会车时飞落的烟头。若左右手抓住轮辋通风孔同时向内外推拉,前轮沿转向节轴承方向内外平行移动,为前轮轮毂轴承锁紧螺母松动。


发动机保养方法

  1、日常检查或加油  

  1)机油油位;2)冷却液液位;3)皮带磨损或异常;4)燃油-水分离器排放;5)机油、柴油、冷却液是否泄漏;6)进气管有无磨损点、管路损坏、卡箍松动或管路开裂、腐蚀;7)冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动,安装是否牢固;8)曲轴箱呼吸管是否堵塞。2、白烟一般是由于压缩压力过低或气缸里有水产生的,不要被寒冷气候条件下启动时的白烟误导,---是发动机在冷启动时冒白烟就很明显,这是由于进入气缸的空气温度太低,影响燃油的着火---特性造成的,未燃燃油微粒排入冷空气中时受到迅速冷却,就会产生白烟。  

  2、每隔10,000公里,200小时或3个月  

  1)空气滤清器进气阻力检查:更换滤筒、复位阻力指示器。2)空-空中冷器管路:检查空-空中冷器管路有无泄漏、孔洞、裂纹或连接松动。如有---,拧紧软管卡箍。3)空-空中冷器:检查空-空中冷器中有无污垢和碎屑堵塞叶片。检查有无裂纹、孔洞或其他损害。4)更换燃油滤清器、机油滤清器、机油。5)检查气门间隙。2)空-空中冷器管路:检查空-空中冷器管路有无泄漏、孔洞、裂纹或连接松动。  

  3、每隔20,000公里,400小时或6个月的保养程序  

  1)辅助冷却液添加剂和防冻液浓度维护保养检查。2)蓄电池检查、蓄电池电缆与接头检查。  

  4、每隔40,000公里,800小时或1年的保养程序  

  1)冷却风扇驱动皮带维护保养检查(每天都必须做),检查皮带张力、挠度。2)检查张紧器、皮带轮和限位块有无裂纹。如果有裂纹,必须更换张紧器。在安装有皮带的情况下,核实张紧器臂限位块不与弹簧壳止动块接触。如果止动块接触,必须更换驱动皮带。在更换皮带后,如果张紧器臂限位块仍然与弹簧壳止动块接触,更换张紧器。3)空气压缩机排气管维护保养检查。卡友们可以勤按喇叭来提醒周围的车辆,当你看不见的时候尽量让周围的车辆看到你,在保持车距的同时打开雾灯、打开双闪、关闭远光灯,因为远光在团雾中会涣散阻挡你的视线。  

  5、每隔100,000公里,2000小时或2年的保养程序  

  1)冷却系统管路检查,冷却系统清洗、加注冷却液。2)减振器检查。3)散热器软管维护保养检查。4)调整气门间隙。



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