单向活动型球铰钢支座
单向活动型球铰钢支座设计基本原理
1,上部结构受力后的运动——平面运动。
其运动方程取决于荷载方程：剪力方程
弯矩方程；转角方程
上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。
1,几何方面：各变形之间的关系中性层纤维与转角的关系为：
dθ=dx/ρ;可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。
公式中：e-材料弹性模量；-曲率半径；a-截面积；i-截面惯性矩。
2.物理方面：本构关系荷载产生的应力与变形应变的关系,
3.静力学方面：(xz平面内的外力矩)和自动满足,因为截面只要有一个对称轴即可,其力矩必为零。中性层的曲率半径为：至于支座的设计应该满足上,下部结构之间相对转动的要求。
支座的设计计算应和结构计算模型相一致。否则转动不灵活,或-转不动。如硬要转动势必磨损-。造成研轴,切轴现象。这就是许多支座产生的问题。
但经常是上部结构出问题。因为支座的安全度大,而上部结构安全度较低,是根据规范一点一点抠出来,将规范政策用足,支座设计又没考虑结构的力学分析模型。故实际上理论计算结果与实际不符。首先上部结构发生破坏,殊不知是支座设计不合理造成的。
万向转动球铰支座
万向转动球铰支座的主要技术性能
1、万向转动球铰支座可承受竖向载荷；
2、万向转动球铰支座具有抗竖向拉力的性能，-竖向时上下结构不脱节；
3、万向转动球铰支座具有抗水平力的性能，-水平时结构不脱落；
4、万向转动球铰支座可适应径向、环向的位移要求；
5、可适应任意方向的转角要求；
6、万向转动球铰支座减震支座具有-的减震性能；
7、万向转动球铰支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀。
9、万向转动球铰支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。
1,支座竖向承载力分为300kn,500kn,1000kn,1500kn,2000kn,2500kn,3000kn,4000kn,5000kn,6000kn,7000kn,8000kn,9000kn,10000kn十四个级别；
2,支座的抗水平力为竖向承载力的20%；
3,支座抗竖向拉力：抗竖向拉力为竖向承载力的30%；
4,设计转角为0.08rad可根据用户要求另行设计
钢支座
支座灌浆
供应抗震球钢支座厂家qz球形钢支座性能稳定适用范围广支座更换后，需要对更换过的支座重新灌浆，灌浆要求应与安装支座时的施工要求一致，待新灌砂浆层的强度达到设计值后，方可落梁。
在桥梁的顶升施工中，首先应制定安全-、技术可行的施工方案，-桥梁的结构安全及施工的顺利进行，避免异常情况的发生。
但桥梁同步顶升技术有一定的风险，顶升过程中有一定的不确定性。因此针对顶升过程中的关键环节，假定某种意外情况发生并制定相应的应对措施，方能在紧急情况下有的放矢，及时正确地处理问题。现根据本项目的施工特点及以往的施工经验建议制定如下应急措施。
kqgz抗震球铰支座，主要由上座板，下座板，球型钢衬板，位移箱体，弹性减震件，不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所-的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构，具有能抗烈度9度的能力。
本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体和防震减灾能力创造了-有利的条件，在当今-蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中-推广应用价值。
kqgz抗震球铰钢支座特点
1、支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按jt391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按qcn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按gb/t11352-1989gb/t14408-1993标准执行。
2、 kqgz抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能-的满足上部结构各种荷载如恒载、活载、风、力等所产生的反力的传递、转动、移动要求，-反力合力集中、明确、安全-。
3、 kqgz抗震球铰钢支座要承受拉、压、剪横向力，在-的随机力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果一般来说，支座是个薄弱环节，在-的力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身，故-适用于高烈度区的设防、具备能抗烈度9级的能力。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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