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商丘阳极电泳漆-价格合理「在线咨询」

发布者:浩力森涂料(上海)有限公司  时间:2021-11-28 

电泳涂装在紧固件上的应用研究


随着我国汽车工业的飞速发展,对汽车产品的也提出了越来越高的要求。汽车的高安全性、高性及多元化的个性在紧固件的表面防护技术上也得到了体现。目前汽车上紧固件的表面处理工艺主要有氧化.发黑、磷化、电镜锁锌、锌铢合金、装饰铭、达克罗涂覆等。众所周知,氧化发黑处理存在能耗大、工艺不稳定、膜层不牢固等缺点;磷化处理的耐腐蚀性能差;电镜的钝化处理液和达克罗涂料中都含有 c产,不,普通电锁层的耐腐蚀性能在 144 小时左右,达克罗涂覆耐腐蚀性能 可以达到 500- 1000 小时,但成本比较高,膜层耐潮湿性差耐湿热240 小时,不耐磨。


为了提高紧固件表面处理及符合法规的需求,除了上述表面处理工艺外,国外汽车公司有采用阴极电泳涂装工艺对螺栓等紧固件进行表面处理。根据紧固件不同的要求,采用不同的工艺方案,其耐盐雾性能可达到 240-1000 小时以上,而且漆膜磨擦系数适宜 ,不影响产品 装配,可以代替电锁的钝化工艺,有利于。

阴极电泳涂装由于机械化程度高、、漆膜具有优异的耐腐蚀性能,在汽车车身及零部件涂装上已应用数年,是成熟的工艺。但在螺栓等紧固件上应用在国内尚属空白,确实是一项新技术,是电泳涂装的 一个新领域。在原有成熟的电泳涂装工艺的基础上,进行了大量试验研究,验证了电泳涂装工艺在紧固件上应用的可行性,并与现应用的电锁及达克罗涂覆等工艺进行了性能和成本比较。


通过电泳涂装在紧固件上的应用工艺试验研究得出以下结论:

(1 ) 紧固件采用电泳涂装进行表面处理的工艺方案可行。

(2 )必须采用紧固件电泳涂料才能达到紧固件表面处理要求。

(3 )紧固件采用电泳涂装工艺:从和成本上以及从要求方面都具有较好的社会效益。


白车身车门铰链电泳流痕的解决方案


车身经过电泳后,因铰链安装面存在棱形凸起,铰链拧紧后侧围外板与铰链安装面不能完全贴合,零件间存在细小间隙,电泳液受毛细虹吸作用的影响,电泳过程中会有少量电泳液会进入外板与铰链的间隙,沥干工艺并不能消除这些残留的电泳液,电泳烘干时,电泳液表面张力随温度的升高而减小,虹吸作用减弱,残留的电泳液流出间隙,在车身外板上形成电泳流痕。



解决方案

增加车身吹净工艺:电泳后一道纯水浸泡清洗后设有沥干工艺,但积存在细小间隙的液体因毛细虹吸作用很难沥出。使用高压空气对铰链安装面进行吹净,加快残留电泳液的沥出,消除或减少电泳液的残留量,增加车身吹净工艺能降低电泳流痕的发生率并减轻流痕程度。



提高铰链安装面平整度:铰链与侧围外板钣金安装面的平面度原要求为 0.3mm,铰链安装面是铸件表面,常有金属铸造过程中形成的凸起或凹坑,当凸起或凹坑程度较重时,导致铰链安装面与钣金不能完全贴合,形成间隙,进而导---泳液在间隙处积存。通过提高铰链安装面的平面度要求,从 0.3mm 提升至 0.2mm,铰链安装面在铸造后增加打磨工艺,使安装面更为平整,实现铰链与侧围外板的紧密贴合,降低电泳液积存残留的可能性。通过试验发现,提高铰链安装面平整度的方法对解决电泳流痕非常有效,单车流痕个数从 5.5 下降到 0.5,减少 91%,铰链处的电泳流痕已基本消除。对比两种拟定工艺方法的试验结果,发现提高铰链安装面平整度的方法效果明显,可基本解决铰链区域电泳流痕的缺陷;与财务部门合作,核算两种工艺方法的成本,提高铰链安装面平整度的单车成本增加也少于高压空气吹净;工艺难度上,铰链安装面由供应商负责加工,并不增加主机厂加工---,简便易行。从效果、成本、工艺难度上综合考虑,使用提高铰链安装面平整度的工艺方法,解决铰链电泳流痕的问题。



汽车电泳漆膜外观---的产生原因及其解决方法



汽车电泳漆是目前进行汽车涂装中,必须要使用到的一种水性电泳漆产品,用于各种各样的汽车零件涂装。但是由于在涂装过程中,存在着很多的不确定性,因此有时候会导致汽车电泳漆膜出现外观---的现象。

汽车电泳漆膜的外观---,主要是指电泳漆膜出现有砂粒,阴阳面,光泽、光滑度等不匀,失光,外观不---,漆面粗糙,手感不好等现象。因为,的汽车电泳漆膜外观应是光滑、平整、---的。


本文介绍了汽车电泳漆膜外观---的常见原因及其解决方法。  

常见原因:

1、槽液过滤---;

2、槽液温度过低;

3、槽液固体分过低;

4、槽液颜料含量过高;  

5、槽液含量过低 ;

6、槽液中杂质离子含量过高;

7、被涂物周围的槽液流速过低或不流动; 

8、磷化膜不均匀


解决方法:

1、及时更换过滤袋,并---循环状况的正常。

2、严格控控槽液温度在28~32℃范围内。

3、及时补加新漆。

4、加液的补加量,将灰份控制在指标要求范围内。

5、适量添加相应的。  

6、适当地排放超滤液,补回合格纯水。

7、适时倒槽检查循环管路与喷嘴状况,---正常。

8、加强脱脂与磷化管理,---磷化膜均一、完整、致密。




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