山东二手单梁起重机价格-「-二手起重机械」

二手单梁起重机价格轴承过热怎么办

  轴承作为二手单梁起重机价格的重要部件，其使用和维护也是为大家所关注的。那么，起重机轴承在使用过程中经常会出现过热的情况，那么，对于起重机过热的状况我们应当如何解决呢？首先，我们来简要了解起重机轴承过热的原因。起重机轴承在工作状态下需要不断的转动和摩擦，摩擦的过程中就会不断产生热量，这也是中学基本的物理知识了。所以说，起重轴承过热，大多是由其快速的转动带来的热量集聚引起。

  但是，二手单梁起重机价格设备在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的，我们只能想办法来-起重机轴承过热的问题。那么，如何解决起重机轴承过热的问题呢？鉴于起重机轴承部件本身的精细小巧，冷却降温的办法反而比散热设计方式更容易实现，通过引冷却水进入轴瓦内或直接辅以冷却水循环，都可以达到让起重轴承冷却降温的结果。

二手单梁起重机价格和吊车的区别

  吊车和二手单梁起重机价格的功能是一致的，吊车包含在起重机械里面，但是起重机有的范畴。这里仔细分析一下起重机和吊车的区别。吊车特指使用卷扬机械，用滑轮吊钩起重的机械也有使用起重链的，有工业生产使用的桥式、门式起重机；也有移动式的汽车起重机，浮式起重机、履带式起重机；也有固定底座的起重机；还有一些起重机。就是说，起重机械包括吊车，但是有的起重设备不能叫吊车。

起重机包含了吊车，行车，天车，所有能吊起重物的设备都可以成为起重机，只是有时候地区不同或使用环境不同叫法也不同而已。有根据不同省份区分吊车、行车、天车、起重机的区别，比如东北等省份的客户都喜欢把车间用的单双梁桥式起重机叫行吊，门式起重机叫门吊，汽车起重机直接称为吊车。河北等地的客户喜欢把车间用的单双梁桥式起重机叫做行车，门式起重机叫龙门吊，汽车起重机称为汽车吊。江浙沪地区的客户一般都喜欢把单双梁桥式起重机叫做天车或直接起重机，门式起重机叫门机，汽车起重机也都叫吊车。还有很多地区的客户的叫法就不一一阐述，总的来说它们不管什么叫法但都归属于起重机类。

二手单梁起重机价格小车走不动原因及解决方案

      二手单梁起重机价格大修、改造后装在新的场地进行使用，其他机构运行正常，小车使用的yzr型2.2kw电机，串电阻凸轮控制器控制，现在主钩吊8t左右小车就基本上走不动了，感觉小车走车很不-。抛开机械可能出现的问题，电气上有什么毛病会出现这样的故障？

 1.是否小车电机电阻接线错误会出现这样的问题？

2.计算过个吨位的车小车一般使用的是3.7kw电机，但是现场的师傅说是以前他们小车2.2kw电机主钩吊15t重物小车照样走的很正常，所以是不是电机小了、也不敢肯定了。

二手单梁起重机价格排除法：

1、转子全部短接了看看走不走得动

2、测量定子，转子电流即可判断是否电气故障。

3、电机绕组电阻就3根线，接在电阻上的位置不一样是否也会出现同样的问题啊

4、二手单梁起重机价格小车电动机绕组所串接电阻接线存在问题，其实接线也很简单，不妨重新检查

 5、小车电动机自身问题，比如转子集电环接触是否好，碳刷是否磨损过大，弹簧

 在启动过程中存在什么异常吗，声音过大，电机过热，一些过电流继电器跳闸吗，断路器跳闸吗？

 6、“看下你转子串接的电阻值，个组抽头，测量下电阻值，然后检查凸轮，各个档位加速是不是按照凸轮短接的顺 序切除电阻的。”，这个建议好；

 7、电阻不是越大越好，也不是越小越好，要合适；

 8、可以检测一下电机电流，与额定电流比较，在1-3倍的范围为好！

二手单梁起重机价格配件的使用知识

     吊钩是二手单梁起重机价格的主要起重配件，它除了承受吊重以外，还要承受起二手单梁起重机价格起动和制动时的冲击载荷。因此,制造吊钩用的材料都应具有较高的强度和冲击韧性,其安全系数也比较大。在起重设备作业的区域：吊杆下、重物下、起吊前区、滑轮的受力方向等这些位置都是存在一些安全-的，一旦发生意外事故是难以躲开的。

  机械工业部 文规定：“吊钩垂直截面的高度磨损超过10%时，-报废，不许补焊使用。”这一规定,在统一的焊补工艺规程未颁布之前,无疑是非常正确的。对吊索具安全系数不了解或者是安全系数较小不符合起重要求的严禁使用，吊重过程中不允许超载进行让设备处于危险状态。

   无法评估重物重量，钢丝绳超出报废标准等都不允许进行吊运。

    二手单梁起重机价格注意操作人员以及指挥人员的施工习惯，严禁由于操作技能以及指挥信号的问题导致意外事故发生。-人员进行交接工作时表述不清晰，在不知情的情况下易带来一些安全-的问题。施工人员必须要提前对作业环境进行深入的勘察、了解、并对存在安全-的区域做好相关的警示标志。

 但是，在一些中、小企业中，由于本单位不具备制造吊钩的能力，又无备用的吊钩，故当吊钩磨损超过10%时，为了不影响企业的正常生产，往往采用补焊的方法来恢复吊钩的安全起吊系数。这样做虽然违反了机械工业部的有关规定，但通过一些单位多年来的现场使用，还未曾出现过任何因补焊而引起的事故。