安溪升降闸行情-「张氏卷闸门」

人脸识别通道闸系统

人脸识别系统技术特指利用比较不同人脸视觉特征信息进行身份鉴别的zui新识别技术，属于生物特征识别技术的一种。动态人脸识别技术是一种基于人的脸部特征，对输入的人脸动态识别图像或者视频流进行处理，根据每个脸的位置、大小和各个主要---的位置信息，进一步提取每个人脸中的身份特征，并将其与一直的人脸进行对比，配合人脸识别系统的一系列相关技术，包括人脸图像采集、人脸定位、人脸识别预处理，身份确认以及身份查找等，确认具体人员的身份。

道闸的故障问题解决方法

五、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。

车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。

六、断电保护开关断电

当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

七、道闸杆升起后，落不下来

手动按钮开关损坏和控制盒损坏都会导致自动道闸杆出现落不下来的情况，要想解决这一问题，需要更换或维修手动按钮开关、控制盒。

八、电动道闸杆升---后，手动或自动按钮都无法让闸杆下落。

这是因为道闸的车辆检测器死机所导致的，排除时，需要将车辆检测器的开和关同时按住，---使车辆检测器复位，也可以采用断电后再上电的方法来复位。

道闸杆有时落有时不落的原因

道闸杆有时落有时不落的原因首先看一下是否有电，并且看一下保险管是否被烧毁，假如保险丝溶断了，那么就要一个比较全mian的检查了。如果检查出电动道闸的电机运行---但还是不可以开关，那么就再测量一下蓝、绿、灰色三条限位信号线有没有短路，这是因为门---自动停止是利用限位传感器k1、k2来感应的，如果k1、k2两只传感器都发生了短路，就相当于门在开门时限位了，关门也限位了引起的不能开关。还有zui大的可能看来是控制器问题了。

人行通道闸

凡是有出入口的地方，都可以安装闸机进行人员出入管理，人行通道闸已经被广泛的用于各行各业。随着城市化建设和信息技术的快速发展，人们对衣食住行各个场合的安全防范和治安管理要求也不断上升，尤其是出入口的管理。

将人行通道闸机系统连接门禁系统、考勤系统、票wu系统、访客系统、数据中心等，进行动态、实时的立体化管理，可全方wei保障各种场合的通行安全。人行通道闸采用直流无刷伺服电机，拥有防尾随通行、防反向通行、防夹等功能，可解决ren流量高、错综复杂的环境、难度大、效率低、人工成本高、数据采集与管理决策受限等问题。

在不同领域的出入口管理需求不同，相同领域不同环境地点管理需求也不尽相同，所选用的人行通道闸解决方案难易度也不同。要满足各领域的使用需求及错综复杂的使用环境，需因地制宜制定闸机解决方案，以切实解决各领域出入口管理难题，进行动态、实时的立体化管理，可quan方位保障各种场合的通行安全。