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汽车连接器用于实现汽车电信号的传输和控制
汽车连接器用于实现汽车电信号的传输和控制,线束和线束之间以及线束电气设备之间电连接的基础原件,起连接和断开电力的作用。汽车连接器导体接触件的-接触、-的电气绝缘性能、而且-的机械连接,-汽车电信号的-传递和部件的有效控制。现场使用及实验数据表明,汽车连接器的失效模式有电接触失效、绝缘失效、机械联结失效及其他失效模式。
引起电连接器失效的主要因素
引起电连接器失效的主要因素是接触电阻变化,表现为接触电阻不断变化,异常-,出现氧化、烧蚀、断路等现象,-者损坏绝缘,造成短路着火。绝缘异常车辆出现报警,耐压能力下降,出现绝缘击穿,短路烧蚀,更甚引起车辆着火。插头、插座因环境应力、机械应力造成损伤,无-常插拔、或联结能力下降、失效。电缆锁紧结构匹配不合适,外力作用下电缆往复运动,产生导线疲劳断裂,绝缘破损等失效。
重载连接器采用模块化设计
和传统的连接方式相比较,使用重载连接器可以为加工中心节省20-30%的安装成本;加大了生产效率,并且减少了接线的出错率。重载连接器在结构设计、材料使用方面的性使得连接器在电气性能方面表现-。对于电气连接系统的-性是传统的连接方式无法达到的。
重载连接器采用模块化设计,其中包括了气动模块,大电流模块,profibus dp总线模块及usb接口模块,使用模块设备时可以无障碍快速连接,因此与普通连接器相比,更具有实用性,同时维护也便捷。
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