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隔膜阀的优点是其-机构与介质通路隔开，不但-了工作介质的纯净，同时也防止管路中介质冲击-机构工作部件的可能性。此外，阀杆处不需要采用任何形式的单独密封，除非在控制有害介质中作为安全设施使用。隔膜阀中，由于工作介质接触的仅仅是隔膜和阀体，二者均可以采用多种不同的材料，因此该阀能理想地控制多种工作介质，尤其适合带有化学腐蚀性或悬浮颗粒的介质。隔膜阀的工作温度通常受隔膜和阀体衬里所使用材料的-，它的工作温度范围大约为－50～175℃。隔膜阀结构简单，只由阀体、膜片和阀头组合件三个主要部件构成。该阀易于快速拆卸和维修，更换隔膜可以在现场及短时间内完成。

气动隔膜阀

气动隔膜阀是一种特殊形式的截断阀，出现于20世纪20年代。它的启闭件是一块用软质材料制成的隔膜，把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开，故称气动隔膜阀。气动隔膜阀很-特点是隔膜把下部阀体内腔与上部阀盖内腔隔开，使位于隔膜上方的阀杆、阀瓣等零件不受介质腐蚀，省去了填料密封结构，且不会产生介质外漏。

隔膜阀联接着润滑油的低压安全油系统与eh油的高压安全油系统,其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1.4mpa时,可以通

过h油系统遮断汽轮机。当汽轮机正常工作时,润滑系统的透平油通入阀内活塞上的油室中,克服弹簧力,使阀在关闭位置, 堵住

eh危急遮断油母管的泄油通道,使eh系统投入工作。当危急遮断器动作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失,从而使压缩弹

簧打开把eh危急遮断油泄掉,关闭所有进汽门。隔膜阀的优点是其-机构与介质通路隔开,不但-了工作介质的纯净,同时也防

止管路中介质冲击-机构工作部件的可能性。此外,阀杆处不需要采用任何形式的单独密封,除非在控制有害介质中作为安全设施

使用。隔膜阀是种特殊形式的截断阀,它的启闭件是一块用软质材料制成的隔膜 ,把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开。隔膜阀

是一个弹性的，可扰的膜片,用螺栓连接在压缩件上,压缩件是由阀杆所操作而上下移动，当压缩件上升，膜片就高举,而造成通

路，当压缩件下降,膜片就压在阀体堰上(假使为堰式阀)或压在轮廓的底部(假使为直通式) , 隔膜阀适用于开关及节流之用。隔

膜阀本身结构设计的原因特适合于超纯介质或污染-,十分粘稠的液体、气体、腐蚀性或惰性介质。与控制设备相结合时,隔膜阀

更能取代其它传统控制系统,尤其是适用于固体和易污染的惰性介质。