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关于减速机润滑油使用的小知识

减速机作为一种用于减速的设备，每天和齿轮打交道，润滑油是必不可少的，不过在使用减速机润滑油时，还是需要一定的注意事项的，那么需要注意哪些事项呢？

一、使用稀油集中润滑的减速机。这种减速机系统因为对润滑油和油箱温度有特定的要求，一般会采用蒸汽冷却和水冷却这两种办法对减速机进行冷却。虽然说齿轮润滑油有---的抗乳化性能，不过当润滑油中渗入一定的水后，会使润滑油乳化，结尾会造成水解或沉淀分离而失去原有性能，还会产生-，使齿轮油迅速变质、失去使用性能。

 二、使用泵循环润滑的减速机机。这种减速机的润滑油使用要注意泵的压差并及时清理滤网，一但短时间内泵的压差较大，或者清理滤网的频次明显增加，会造成滤网上的油泥、金属磨屑明显增多。一方面说明了润滑油的不好，另一方面说明了润滑油的不好，这种情况可以选用高一---的齿轮油。

 三、避免新旧润滑油的混用。虽然说新旧润滑油的短期混用在短期可能会取得一定的效果，不过两者掺杂着使用会使润滑油的使用性能会明显降低，还会让设备的润滑条件变差，增加设备的磨损，说的---些会缩短设备的使用寿命。这一点和新旧电池不能混在一起使用是相似的。

 四、更换润滑油的周期。关于定期更换润滑油的问题，从科学依据上间，较为频繁的换油，可以减小摩擦磨损延长设备的使用寿命。不顾从经济效益的角度来说，要不要换油，什么时候换油，除了按照原有周期来换油的同时，还要考虑到设备的运行时间、运行速率等因素，尽可能的讲润滑油的使用率达到---。

减速机有这三个问题是怎么回事呢

1.减速机过度-，一般减速机使用的都是金属材料做蜗轮，这样能够提升工作效率，所以在高度运行时容易产生热量，这使得还原剂和密封件的各部分之间的热膨胀不同，从而在每个配合表面形成间隙，并且由于温度的增加，润滑油变得稀，这很容易引起泄漏。这种情况有四个主要原因,一是材料的不合理匹配,二是啮合摩擦表面的差,三是润滑油量的不正确选择,四是装配差、使用环境差。

 2.驱动小螺旋齿轮的磨损，一般发生在垂直安装的减速器，润滑油和添加油品种的主要量。如果是垂直安装，它可以很容易导致量电机和齿轮传动齿轮油损失，缺乏适当的齿轮润滑保护之间停止时润滑油，齿轮的不足。当起始齿轮，由于缺乏齿轮的有效润滑导致机械磨损或损坏。

 3.轴承出现故障，如果这个部位出现故障，不管密封性多好，减速机内部的齿轮还是会出现生锈、腐化、损坏等故障，这是因为减速机内齿轮油的温度升高降低所导致的，不过也与轴承的和工艺相关。

减速机产品受追逐

 上世纪80年代k始，国内的减速机生产应用技术日趋成熟。国内的减速机行业从一味的模仿到可以独立设计，经历了漫长的发展过程。如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐。　　

近年来，随着各类能源的---，各企业逐渐寻求其他的生产方式，减速机行业已经致力于建设节能减排的生产模式，目前逐渐成了相对成熟的企业体系。大型化的减速机设备由于耗费材料较多，因此减速机生产企业开始向国际化设备的发展趋势迈进，开发简约化、轻量化、型的减速机产品，以此来开拓减速机市场，增加企业品牌的市场竞争力。　　

我国减速机行业发展较快，大部分引进国外---技术研发产品，使得各企业生产模式相似，因此在激烈的市场竞争中必须具备独t的设备才---占领行业市场，型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一。各减速机生产企业在面对激烈的市场竞争应该从容面对，加快产品的---步伐，必然会突破发展瓶颈。

硬齿面减速机的优势有哪些？

硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染　硬齿面减速机、制药等领域。硬齿面减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是指减速机内部齿轮的硬度>;350hbs,大\小齿轮进行过淬火或渗碳处理的减速机。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。

   硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率g，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用---、承载能力高；易于拆检，易于安装。

   它的优势在于齿轮的设计是从齿轮齿面压力和齿根强度两个方面进行的，从而---增强了齿轮的硬度和精度，这样可以---地降低减速机的重量、使得减速机变的小型化，另外减速机的性能也得到了很大的提高，传动效率提高了一个等级。另一方面又---降低了用户保养和维修的成本。随着齿轮加工技术的不断发展和计算机设计的应用，传动技术的发展趋于采用硬齿面齿轮传动。