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叶片数的选择:在离心风机中,增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力,因为它可以减少相对涡流的影响(即增加k值)。但是,叶片数目的增加,将增加叶轮通道的摩擦损失,这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此,对每一种叶轮,存在着一个佳叶片数目。风机试车时将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。具体确定多少叶片数,有时需根据设计者的经验而定。根据我国目前应用情况,在表2了叶片数的选择范围。
同时拆卸风机过程完毕,我们将离心风机的各个部件清洗干净之后,我们还要对离心风机再进行重新组装,再重新组装的时候又有哪些要点值得我们注意的地方呢?
拆卸风机:首先就是要将处理机壳和轴承箱先拆卸下来,如果这两部分不先拆的话就不能完成对于整个风机的整体清洗。其次就是我们在清洗的过程之中需要-注意到的就是不可以对电动机直联传动到风机部分进行拆卸清洗,以防发生电动机烧损的机械故障。
离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。这样不仅环境-,存在不安全因素,而且造成机组的非计划停运,检修时间长,劳动强度大。风机试车时将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
综上所述,离心风机的调试需严格的按照上述的方式来进行调试,可让离心风机的效率达到98%以上。只要离心风机的效率提高了,随之整个风机的效果将会提高很多。有关于离心风机的调试问题又不懂的地方可以向风机的-咨询。
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