海盐钢筋混凝土管服务为先 巨通管业-品质

      浙江巨通管业有限公司从事【水泥管】【钢筋混凝土管】【水泥圆管涵】【混泥土排水管】【压力管】【混泥土管道】的等产品生产，，---。

  钢筋混凝土管保护层的施工控制措施

     基础的迎水面保护层厚度通常为5厘米，有时甚至要求达到10厘米。但在实际工作中，经常发现钢筋操作工不看结构图纸说明而仅凭经验操作。不使用相应的标准垫块，有时为省事乱用垫块或少用垫块而导致保护层偏差。板制作的尺寸偏差会导致保护层的超标，所以制作要规范、尺寸要准确，---是缩模现象很容易导致钢筋保护层偏小甚至发生露筋现象。这些现象都与施工单位不重视技术交底、施工管理不严有关。

    巨通管业已有多年的管业生产历史,如需合作欢迎拨打图片上电话联系我们。

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    大型桥梁

    大型预应力桥梁，其首要结构方式有：

   简支梁、板桥：跨度比一般为 1/5~1/20 ，低高度者可达 1/25 ，多跨简支桥可选用接连桥面；

    t 型刚构桥：上下部结构固结，上部从墩顶向两侧伸出悬壁呈 t 形，其间设剪力铰构成超静定结构 ( 或设挂梁成静定结构 ) ，跨度从 50m 到 270m ，适于选用悬臂对称平衡法施工；

    预应力钢丝和热处理钢筋的应力松懈实验算据，其松懈率与时刻、钢种、温度的联系如下： 

      应力松懈初期开展较快，---小时相当于 1000h的15%~35%，今后逐步减慢。钢丝应力松懈丢失率 r t = a lgt+ b ，与时刻 t有较好的对数线性联系。一年松懈丢失率相当于1000h的12.5倍， 50年松懈丢失率为1000h的1.725倍；

    预应力钢材的应力松懈实验数据

     一次张拉程序 0*** σ i ；超张拉程序 ；超张拉程序0***1.03σi

    削减松懈丢失的措施为：

     a. 采纳超张拉程序

     比一次张拉程序 0*** σ i ，可关少松懈丢失 10%；也可选用 0***1.03 σ i 超张拉程序，松懈丢失率虽然增大了，但剩余预应力仍比 0*** σ i 程序大。