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丹东盛马利诺汽车变速箱油代理的行业须知「多图」

发布者:济南智星网络信息技术有限公司  时间:2021-11-30 
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自动变速箱油简称atf(automatic transmission fluid ),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次,-行驶情况每6万公里更换一次。




变速箱油多长时间换一次?手动式变速箱:驾驶人员对车子操控的掌握情况、车子常常行车的实时路况、一段时间内行车里程的是多少、是不是常常速飙车等,决策了齿轮油的更换具体周期时间和里程。 一般来说2万千米之内更换变速箱油是没有问题的,超出2万千米就要注意了。只需挂档畅顺,变速箱噪声转变并不大,就可以安心的跑;假如一个阶段至今,挂档-发涩,大不及之前顺畅,超出100公里之后变速箱噪声-增加,这时候无论跑的里程是三万或是六万,都一定是立即更换变速箱油。不然会加重变速箱传动齿轮的磨擦,使这份爱车太早进到维修期。齿轮油的更换过度多次会产生很多不-的消耗,适度好是的。


汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称atf)。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

自动变速箱油不能通过利用-压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等-在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和atf油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

另外需要车主注意的是,如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的,所以适时才是好的。

还有一点很重要,其实并非外界所传言的那样,推迟换油会有大问题,事实上,选择一个理想的4s店,对换油的价格稍作了解,准备工作做好了,推迟换油时间也无什么大碍的,只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。

以上就是对车主多少公里换变速箱油的问题的解答,希望能对车主有所帮助,无论怎样车主都要经过综合比较再做选择。





除了变速箱油外,车里面存在感低的莫过于刹车油了。

许多老爷做保养的时候多少都会检查一下轮胎和刹车片,很少会有人主动去检查一下刹车油。市面上绝大部分车辆对于刹车油的养护周期都是以2年或4万公里更换维护周期计算,实际泰哥工作当中发现,刹车油超期超龄使用的问题非常普遍。以至于有些车主都不知道有刹车油这个东西。

那么问题来了,刹车油超期使用会不会伤车,不换又会怎样呢?2年或者4万公里到底是不是刹车换油的参考标准呢?

刹车油就是液压油

抗高温能力就是主要性能指标

事实上刹车系统里的刹车油是用来传递液压压力的。汽车的刹车系统简单来说就是一套简单的“液压管线”,简单说,你每踩一次刹车踏板,你施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生摩擦力让车减速。

所以刹车油的本质是就是一个单纯的液压油。





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